Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 168,-
Nee
2006
2026-04-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Cuore met kenteken 52-TP-DN is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 58 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 989 cc motor met 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.6 l/100 km. Dankzij 795 kg ligt deze auto soepel op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 07-05-2027. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 989 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 59 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1200 kg |
| Lengte | 3,41 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-12-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-12-06 |
| APK vervaldatum | 2027-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
7 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1401
Aantal dagen in bezit: 222
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 182
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 124
Aantal dagen in bezit: 710
Aantal dagen in bezit: 583
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 31
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stadslicht werkt niet (goed)
Roestschade hoofdbalk
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Lambdawaarde wijkt af
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1059 |
| Periode | 2003-03-31 - 2009-09-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8953 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 393 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1614 | 70 | € 7.966,- | € 1.236,- |
| 2003 | 1614 | 70 | € 7.966,- | € 1.236,- |
| 2003 | 416 | 8 | € 1.688,- | |
| 2004 | 452 | 17 | € 1.842,- | |
| 2004 | 1704 | 98 | € 10.379,- | € 1.303,- |
| 2004 | 1704 | 98 | € 10.379,- | € 1.303,- |
| 2005 | 270 | 5 | € 10.674,- | € 1.768,- |
| 2005 | 1167 | 80 | € 8.312,- | € 1.246,- |
| 2005 | 1167 | 80 | € 8.312,- | € 1.246,- |
| 2006 | 2059 | 103 | € 9.496,- | € 723,- |
| 2006 | 2059 | 103 | € 9.496,- | € 723,- |
| 2006 | 282 | 14 | € 1.815,- | |
| 2007 | 1458 | 42 | € 674,- | |
| 2007 | 178 | 2 | € 1.931,- | |
| 2007 | 1458 | 42 | € 674,- | |
| 2008 | 810 | 0 | € 7.646,- | € 454,- |
| 2008 | 33 | 0 | € 10.127,- | € 1.827,- |
| 2008 | 810 | 0 | € 7.646,- | € 454,- |
| 2009 | 141 | 0 | € 7.499,- | € 394,- |
| 2009 | 5 | 0 | € 10.209,- | € 1.897,- |
| 2009 | 141 | 0 | € 7.499,- | € 394,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-KRT-78 | 2026-05-05 | |||
| 48-TN-LX | 2026-05-05 | |||
| 08-SH-NZ | 2026-05-05 | |||
| 70-TD-DK | 2026-05-05 | |||
| 24-ST-XN | 2026-05-05 | |||
| 79-SX-RX | 2026-05-05 | |||
| 62-SV-VB | 2026-05-05 | |||
| 87-TN-GV | 2026-05-05 | |||
| 57-TH-VN | 2026-05-05 | |||
| 69-TN-NT | 2026-05-05 | |||
| 09-TD-FT | 2026-05-05 | |||
| 40-SR-BZ | 2026-05-05 | |||
| 13-TN-ZB | 2026-05-05 | |||
| 75-TL-BT | 2026-05-05 | |||
| 74-SX-RX | 2026-05-05 | |||
| 02-TN-ZB | 2026-05-05 | |||
| 39-ST-DT | 2026-05-05 | |||
| 04-TD-DN | 2026-05-05 | |||
| 98-TF-HD | 2026-05-05 | |||
| 95-SK-NF | 2026-05-05 | |||
| 60-SX-RX | 2026-05-05 | |||
| 12-TL-XK | 2026-05-05 | |||
| 80-TN-GV | 2026-05-05 | |||
| 88-SG-RT | 2026-05-05 | |||
| 69-SP-NG | 2026-05-05 | |||
| 14-SP-JJ | 2026-05-05 | |||
| 09-SP-JJ | 2026-05-05 | |||
| 78-XD-FX | 2026-05-05 | |||
| 21-XS-VT | 2026-05-05 | |||
| 44-TZ-HH | 2026-05-05 |