Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.303,-
Nee
2004
2025-05-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Cuore met kenteken 52-NV-TH is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 58 pk. De cilinderinhoud bedraagt 989 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Dankzij 820 kg ligt deze auto soepel op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 08-05-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 989 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 59 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 873 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1200 kg |
| Lengte | 3,41 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-03-17 |
| APK vervaldatum | 2027-05-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Daihatsu Cuore hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 1.899 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4381
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 367
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade hoofdbalk
Fusee(kogel) te veel speling
Remverschil op 1 as te groot
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.899,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 141.061 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1244 |
| Periode | 2003-04-01 - 2009-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1636 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1614 | 70 | € 7.966,- | € 1.236,- |
| 2003 | 1614 | 70 | € 7.966,- | € 1.236,- |
| 2003 | 416 | 8 | € 1.688,- | |
| 2004 | 452 | 17 | € 1.842,- | |
| 2004 | 1704 | 98 | € 10.379,- | € 1.303,- |
| 2004 | 1704 | 98 | € 10.379,- | € 1.303,- |
| 2005 | 270 | 5 | € 10.674,- | € 1.768,- |
| 2005 | 1167 | 80 | € 8.312,- | € 1.246,- |
| 2005 | 1167 | 80 | € 8.312,- | € 1.246,- |
| 2006 | 2059 | 103 | € 9.496,- | € 723,- |
| 2006 | 2059 | 103 | € 9.496,- | € 723,- |
| 2006 | 282 | 14 | € 1.815,- | |
| 2007 | 1458 | 42 | € 674,- | |
| 2007 | 178 | 2 | € 1.931,- | |
| 2007 | 1458 | 42 | € 674,- | |
| 2008 | 810 | 0 | € 7.646,- | € 454,- |
| 2008 | 33 | 0 | € 10.127,- | € 1.827,- |
| 2008 | 810 | 0 | € 7.646,- | € 454,- |
| 2009 | 141 | 0 | € 7.499,- | € 394,- |
| 2009 | 5 | 0 | € 10.209,- | € 1.897,- |
| 2009 | 141 | 0 | € 7.499,- | € 394,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-XK-LN | 2026-05-05 | |||
| 27-RL-PR | 2026-05-05 | |||
| 88-SG-RT | 2026-05-05 | |||
| 47-XV-HT | 2026-05-05 | |||
| 67-RP-JZ | 2026-05-05 | |||
| 04-TD-DN | 2026-05-05 | |||
| 10-NK-JJ | 2026-05-05 | |||
| 61-PP-BF | 2026-05-05 | |||
| 48-XX-PX | 2026-05-05 | |||
| 83-PV-XL | 2026-05-05 | |||
| 34-LV-FD | 2026-05-05 | |||
| 86-TP-PD | 2026-05-05 | |||
| 21-PZ-LD | 2026-05-05 | |||
| 39-XT-BT | 2026-05-05 | |||
| 01-RS-KZ | 2026-05-05 | |||
| 87-PF-FZ | 2026-05-05 | |||
| 54-XK-FL | 2026-05-05 | |||
| 08-PB-HF | 2026-05-05 | |||
| 78-XD-FX | 2026-05-05 | |||
| 69-TN-NT | 2026-05-05 | |||
| 75-TL-BT | 2026-05-05 | |||
| 06-HKB-7 | 2026-05-05 | |||
| 15-XF-BT | 2026-05-05 | |||
| 84-RH-VS | 2026-05-05 | |||
| 85-JXV-7 | 2026-05-05 | |||
| 71-ZP-JX | 2026-05-05 | |||
| 80-XX-ZF | 2026-05-05 | |||
| 21-XS-VT | 2026-05-05 | |||
| 96-NS-JV | 2026-05-05 | |||
| 14-SP-JJ | 2026-05-05 |