Nee
2019
2024-07-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 52-BND-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 360 pk. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 8.240 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 25-03-2019. Dit voertuig is al 606 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 361 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-07-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-03-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-03-15 |
| APK vervaldatum | 2026-12-29 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Actros containercarrier
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1919
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 605
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lijnmarkering niet volgens voorschriften (2x)
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd (2x)
Stuurkogel te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fout in bewegingsgegevens
Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS)
Fout Controleapparaat
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Achterlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld