Kenteken check 50-BJX-9
Carscanner Score
2.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Mercedes-Benz Actros
N.v.t.
Diesel
13395kg
Deze Mercedes-Benz Actros met kenteken 50-BJX-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 626 pk. De motor heeft een inhoud van 15569 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 13.395 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 25-09-2017 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 287 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 26-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 15569 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 627 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-07-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-09-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-21 |
| APK vervaldatum | 2025-09-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
-
2025-08
-
2025-10
-
2025-11
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-Benz Actros containercarrier
|
Recent te koop
8 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2017-09-25
Aantal dagen in bezit: 2864
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2025-07-29
Aantal dagen in bezit: 286
-
2026-05-12
APK keuringen
-
2021-08-30
2021-08-30
Stuurkogel te veel speling
-
2021-08-30
2021-08-30
Mistachterlicht werkt niet (goed)
-
2021-08-30
2021-08-30
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
-
2023-09-26
2023-09-26
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd (4x)
-
2023-09-26
2023-09-26
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2023-09-26
2023-09-26
Band onvoldoende profiel (2x)
-
2023-09-26
2023-09-26
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
-
2023-09-26
2023-09-26
Remslang ernstig misvormd (2x)
-
2024-08-29
2024-08-29
Fout in bewegingsgegevens
-
2024-09-02
2024-09-02
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Terugroepacties
-
16-08-2017
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt.
Materiële gevolgen
Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de arreteerstift controleren en zo nodig wordt deze vervangen voor een betere uitvoering.
Algemene informatie Model Mercedes-Benz Actros containercarrier
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 804 |
| Periode | 2010-11-19 - 2026-03-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 262 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 21% |
Historie Mercedes-Benz Actros containercarrier
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 3 | 2 | ||
| 2012 | 3 | 2 | ||
| 2013 | 34 | 8 | ||
| 2013 | 34 | 8 | ||
| 2014 | 14 | 4 | ||
| 2014 | 14 | 4 | ||
| 2015 | 33 | 7 | ||
| 2015 | 33 | 7 | ||
| 2016 | 14 | 6 | ||
| 2016 | 14 | 6 | ||
| 2017 | 16 | 3 | ||
| 2017 | 16 | 3 | ||
| 2018 | 27 | 9 | ||
| 2018 | 27 | 9 | ||
| 2019 | 25 | 5 | ||
| 2019 | 25 | 5 | ||
| 2020 | 17 | 4 | ||
| 2020 | 17 | 4 | ||
| 2021 | 19 | 3 | ||
| 2021 | 19 | 3 | ||
| 2022 | 15 | 1 | ||
| 2022 | 15 | 1 | ||
| 2023 | 23 | 2 | ||
| 2023 | 23 | 2 | ||
| 2024 | 15 | 1 | ||
| 2024 | 15 | 1 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2026 | 2 | 0 | ||
| 2026 | 2 | 0 |