€ 4.205,-
Nee
2007
2023-11-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 51-XK-NV is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. De motor heeft een inhoud van 1595 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.3 l/100 km. Met een massa van 1.436 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 806 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 29-11-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1616 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2186 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-06-27 |
| APK vervaldatum | 2026-11-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5994
Aantal dagen in bezit: 806
Accu ondeugdelijk bevestigd
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1341 |
| Periode | 2005-07-21 - 2011-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 249 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 39 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 18 | 0 | € 4.319,- | |
| 2006 | 25 | 1 | € 4.410,- | |
| 2007 | 32 | 1 | € 4.731,- | |
| 2008 | 24 | 1 | € 21.595,- | € 4.786,- |
| 2009 | 91 | 22 | € 24.110,- | € 4.852,- |
| 2010 | 58 | 14 | € 25.845,- | € 6.384,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 25.762,- | € 7.245,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-ZR-KH | 2026-01-28 | |||
| 77-TB-SL | 2025-12-13 | |||
| 3-SJR-66 | 2025-12-09 | |||
| 84-JLK-2 | 2025-12-09 | |||
| T-419-SB | 2025-12-02 | |||
| NH-588-D | 2025-11-30 | |||
| 81-XV-GH | 2025-10-04 | |||
| 54-XT-VZ | 2025-03-16 | |||
| 42-TS-XN | 2024-12-03 | |||
| 48-XJ-KZ | 2024-07-24 | |||
| 05-XX-ND | 2024-05-19 | |||
| 22-XZ-HP | 2024-03-06 | |||
| 78-TS-HK | 2024-02-26 | |||
| 47-XS-SV | 2023-10-12 | |||
| 64-TS-XK | 2023-03-13 | |||
| 06-XV-LK | 2022-05-21 | |||
| 92-XH-FK | 2021-07-02 | |||
| 35-ZB-KD | 2021-06-05 | |||
| 99-XJ-DH | 2020-06-19 | |||
| T-066-TP | 2024-07-11 | |||
| 55-GJL-7 | 2023-05-12 | |||
| 12-GZS-7 | 2023-05-05 | |||
| 57-ZF-DL | 2023-01-14 | |||
| 77-GVN-9 | 2021-10-07 | |||
| 70-ZK-KP | 2020-08-08 | |||
| 32-SJ-HZ | 2025-02-24 | |||
| 56-SN-PP | 2024-03-08 | |||
| 75-SV-XD | 2023-09-20 | |||
| 75-TD-BG | 2023-01-13 | |||
| 60-TF-NR | 2022-11-26 |