€ 62.739
€ 11.742,-
Nee
2011
2025-09-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 520d met kenteken 51-RDX-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 62.739. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 184 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.695 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 152 dagen in bezit. De APK is geldig tot 15-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 8.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2230 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-13 |
| APK vervaldatum | 2026-05-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3463
Aantal dagen in bezit: 700
Aantal dagen in bezit: 151
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band beschadigd
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de flexibele koppeling controleren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1034 |
| Periode | 2010-06-14 - 2013-02-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 92 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 101 | 34 | € 64.861,- | € 10.294,- |
| 2010 | 33 | 14 | € 58.815,- | € 8.563,- |
| 2011 | 216 | 55 | € 64.671,- | € 10.054,- |
| 2011 | 32 | 5 | € 57.576,- | € 9.506,- |
| 2012 | 131 | 51 | € 65.062,- | € 7.219,- |
| 2012 | 23 | 8 | € 57.901,- | € 8.383,- |
| 2013 | 221 | 61 | € 59.070,- | € 6.936,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 60.930,- | € 4.808,- |
| 2014 | 15 | 1 | € 55.546,- | € 7.421,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-XHT-2 | 2026-02-07 | |||
| 75-PNG-8 | 2026-02-03 | |||
| 15-PFF-8 | 2026-01-31 | |||
| 63PDS2 | 2026-01-20 | |||
| JJ-038-F | 2026-01-06 | |||
| 05-PNL-8 | 2026-01-02 | |||
| 20-NPX-8 | 2026-01-02 | |||
| KB-587-G | 2025-12-24 | |||
| 48-PNX-8 | 2025-10-31 | |||
| 15-PZT-1 | 2025-10-10 | |||
| 09-PLX-7 | 2025-07-16 | |||
| 66-PLP-4 | 2025-03-19 | |||
| 96-RNG-1 | 2025-03-06 | |||
| 46PVR6 | 2025-03-05 | |||
| 71-TJJ-5 | 2025-02-24 | |||
| 74-RRP-2 | 2025-02-23 | |||
| 30-PFF-6 | 2025-02-20 | |||
| 27-PFG-2 | 2025-01-16 | |||
| 59-PFG-9 | 2025-01-07 | |||
| 4-TJR-76 | 2024-12-31 | |||
| 90-RKX-2 | 2024-12-22 | |||
| 01-RPN-6 | 2024-11-25 | |||
| 60-RBL-2 | 2024-11-05 | |||
| HF-219-R | 2024-10-17 | |||
| 49-PNX-8 | 2024-10-15 | |||
| 31-PTK-1 | 2024-09-20 | |||
| JK-054-L | 2024-09-04 | |||
| 14-PFF-8 | 2024-08-31 | |||
| 36-TLV-4 | 2024-08-28 | |||
| 88-RLZ-3 | 2024-06-18 |