Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 49-PNX-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 63.146. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.700 kg. Dit voertuig moet over 375 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 184 pk (135 kW) |
| Koppel | 380 Nm |
| Versnellingen | 8 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.346 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,90 × 1,86 × 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Rijklaar gewicht | 1.625 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.235 kg |
| Bagageruimte | 520 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Eerste registratie | 02 mrt 2011 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 02 mrt 2011 |
| APK vervaldatum | 15 sep 2025 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
6 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 12 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PH-817-H | 2026-09-17 | |||
| R-845-BR | 2026-09-15 | |||
| 3-SPG-43 | 2026-09-12 | |||
| 97-LZZ-8 | 2026-09-10 | |||
| 54-TVH-6 | 2026-09-03 | |||
| RB-724-R | 2026-08-28 | |||
| 02-RSH-9 | 2026-08-26 | |||
| 53-TPR-9 | 2026-07-06 | |||
| 70-ZVV-4 | 2026-07-01 | |||
| 5-TXF-26 | 2026-07-01 | |||
| 1-ZPD-34 | 2026-05-16 | |||
| 06-PHR-9 | 2026-04-23 | |||
| 71-RPF-5 | 2026-04-07 | |||
| 54-RHV-2 | 2026-03-24 | |||
| 80-PFG-5 | 2026-03-17 | |||
| 75-PNG-8 | 2026-03-03 | |||
| 15-PFF-8 | 2026-01-31 | |||
| 05-PNL-8 | 2026-01-02 | |||
| 48-PNX-8 | 2025-10-31 | |||
| 51-RDX-5 | 2025-10-18 | |||
| 15-PZT-1 | 2025-10-10 | |||
| 09-PLX-7 | 2025-07-16 | |||
| 66-PLP-4 | 2025-03-19 | |||
| 96-RNG-1 | 2025-03-06 | |||
| 46PVR6 | 2025-03-05 | |||
| 71-TJJ-5 | 2025-02-24 | |||
| 74-RRP-2 | 2025-02-23 | |||
| 30-PFF-6 | 2025-02-20 | |||
| 27-PFG-2 | 2025-01-16 | |||
| 59-PFG-9 | 2025-01-07 |