Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.999,-
Ja, 2007
2004
2026-06-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 48-XR-SF is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in augustus 2007 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.575 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 7 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 371 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-06-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-08-31 |
| APK vervaldatum | 2027-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
8 dagenEigenaar wijziging
11 dagenHuidige eigenaar
11 dagen2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1004 |
| Periode | 1975-04-12 - 2019-01-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 372 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 188 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1982 | 25 | 13 | € 4.113,- | |
| 1982 | 25 | 13 | € 4.113,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 4.517,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 4.517,- | |
| 1984 | 14 | 7 | ||
| 1984 | 14 | 7 | ||
| 1985 | 28 | 8 | € 4.534,- | |
| 1985 | 29 | 9 | € 4.534,- | |
| 1986 | 17 | 4 | € 5.230,- | |
| 1986 | 17 | 4 | € 5.230,- | |
| 1987 | 6 | 3 | ||
| 1987 | 6 | 3 | ||
| 1988 | 3 | 1 | € 6.238,- | |
| 1988 | 3 | 1 | € 6.238,- | |
| 1989 | 10 | 5 | € 7.704,- | |
| 1989 | 10 | 5 | € 7.704,- | |
| 1990 | 10 | 6 | ||
| 1990 | 10 | 6 | ||
| 1991 | 12 | 7 | ||
| 1991 | 12 | 7 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 2 | 1 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1995 | 9 | 5 | € 9.947,- | |
| 1995 | 9 | 5 | € 9.947,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 17.622,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 17.622,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 12.122,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 12.122,- | |
| 1998 | 7 | 4 | € 13.746,- | |
| 1998 | 7 | 4 | € 13.746,- | |
| 1999 | 3 | 2 | € 12.011,- | |
| 1999 | 3 | 2 | € 12.011,- | |
| 2000 | 9 | 5 | € 12.878,- | |
| 2000 | 9 | 5 | € 12.878,- | |
| 2001 | 15 | 8 | € 49.715,- | € 13.711,- |
| 2001 | 16 | 9 | € 49.715,- | € 13.934,- |
| 2002 | 13 | 7 | € 12.033,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 12.033,- | |
| 2003 | 54 | 29 | € 53.522,- | € 12.006,- |
| 2003 | 54 | 29 | € 53.522,- | € 12.006,- |
| 2004 | 58 | 30 | € 57.362,- | € 13.021,- |
| 2004 | 59 | 31 | € 57.362,- | € 13.126,- |
| 2005 | 7 | 4 | € 13.730,- | |
| 2005 | 7 | 4 | € 13.730,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 16.705,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 16.705,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 38.361,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 38.361,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 60.134,- | € 3.611,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 60.134,- | € 3.611,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 62.059,- | € 6.930,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 62.059,- | € 6.930,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 65.770,- | € 10.784,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 65.770,- | € 10.784,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 61.868,- | € 6.604,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 61.868,- | € 6.604,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 76.777,- | € 2.559,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 76.777,- | € 2.559,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TX-190-F | 2026-05-10 | |||
| KFB-29-N | 2026-06-16 | |||
| HKG-99-X | 2026-04-17 | |||
| SR-699-Z | 2026-05-02 | |||
| 85-HSK-9 | 2026-04-19 | |||
| N-546-BT | 2024-02-05 | |||
| H-492-RV | 2023-01-10 | |||
| PF-422-F | 2025-06-07 | |||
| KH-536-T | 2026-01-13 | |||
| 45-NJV-4 | 2026-04-07 | |||
| NP66LJ | 2021-11-04 | |||
| 14-GLX-8 | 2021-08-23 | |||
| SG-970-H | 2025-06-14 | |||
| ZB892S | 2020-10-21 | |||
| PS-589-G | 2025-07-27 | |||
| HHF-47-V | 2025-12-17 | |||
| 28-PH-ZJ | 2023-06-22 | |||
| NT-327-V | 2022-09-10 | |||
| RB-843-N | 2023-01-01 | |||
| ZV-679-K | 2023-01-25 | |||
| NG-479-X | 2020-12-19 | |||
| N-718-GS | 2023-10-15 | |||
| X-567-JB | 2025-12-21 | |||
| XD-867-V | 2023-03-19 | |||
| 58-ZFT-8 | 2024-05-13 | |||
| 15-RN-NX | 2022-07-02 | |||
| P-532-VJ | 2025-03-22 | |||
| N-560-TG | 2022-07-07 | |||
| 92-KZK-1 | 2022-02-05 | |||
| J-196-PS | 2021-12-28 |