Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Chevrolet Caprice Classic met kenteken 48-SK-TB is op kenteken gezet in 1979. In maart 2006 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 5729 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.740 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 26-06-2027. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5.729 cm³ |
| Vermogen | 136 pk (100 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,95 m |
| Rijklaar gewicht | 1.740 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.399 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
Chevrolet Caprice Classic
Geïmporteerd naar Nederland
Na 26 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
10 maanden
Onbekend
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 05-KFS-3 | 2026-09-01 | |||
| 38-KDB-4 | 2026-09-01 | |||
| 75-XNK-1 | 2024-05-16 | |||
| 89-RRT-4 | 2022-01-17 | |||
| XZ-809-V | 2025-07-11 | |||
| 8-STD-12 | 2026-03-21 | |||
| 06-XN-KZ | 2023-02-04 | |||
| 66-HST-2 | 2021-02-03 | |||
| 15-KHT-1 | 2021-08-27 | |||
| 78-LRR-8 | 2024-05-10 | |||
| 76-JZL-4 | 2021-05-19 | |||
| 61-HVR-7 | 2020-07-03 | |||
| 72-KRB-6 | 2020-11-17 | |||
| 14-PLF-5 | 2022-04-17 | |||
| G-932-DK | 2025-10-31 | |||
| 96-ZH-TG | 2026-05-08 | |||
| RZ-04-KV | 2023-06-14 | |||
| 28-SVD-4 | 2024-01-12 | |||
| 06-JRR-3 | 2023-08-12 | |||
| XK-83-KN | 2023-03-11 | |||
| HJ-41-TK | 2023-06-26 | |||
| R-943-RF | 2023-09-27 | |||
| PH-82-KS | 2024-07-30 | |||
| K-416-XF | 2025-08-31 | |||
| 44-HZP-1 | 2025-05-21 | |||
| 50-XS-HK | 2026-07-01 | |||
| 89-HPT-5 | 2025-08-16 | |||
| 03-JGV-5 | 2026-04-05 | |||
| 16-SV-KP | 2021-09-17 | |||
| 99-NHV-7 | 2021-07-05 |