Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2009
1984
2022-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Caprice Classic met kenteken 15-KHT-1 is afkomstig uit het bouwjaar 1984. Dit voertuig is in november 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 106 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3791 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.686 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1269 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 06-12-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3791 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 106 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-24 |
| APK vervaldatum | 2026-12-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Caprice Classic sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 524
Aantal dagen in bezit: 289
Aantal dagen in bezit: 348
Aantal dagen in bezit: 120
Aantal dagen in bezit: 1268
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1504 |
| Periode | 1976-06-30 - 1997-02-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 226 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 105 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 19 | 10 | ||
| 1977 | 19 | 10 | ||
| 1978 | 20 | 10 | € 2.639,- | |
| 1978 | 20 | 10 | € 2.639,- | |
| 1979 | 19 | 9 | ||
| 1979 | 19 | 9 | ||
| 1980 | 15 | 7 | ||
| 1980 | 15 | 7 | ||
| 1981 | 14 | 5 | € 5.601,- | |
| 1981 | 14 | 5 | € 5.601,- | |
| 1982 | 25 | 13 | ||
| 1982 | 25 | 13 | ||
| 1983 | 22 | 10 | € 6.123,- | |
| 1983 | 22 | 10 | € 6.123,- | |
| 1984 | 36 | 19 | € 3.335,- | |
| 1984 | 36 | 19 | € 3.335,- | |
| 1985 | 21 | 10 | ||
| 1985 | 21 | 10 | ||
| 1986 | 10 | 4 | ||
| 1986 | 10 | 4 | ||
| 1987 | 4 | 1 | ||
| 1987 | 4 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1993 | 2 | 1 | € 8.027,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 8.027,- | |
| 1995 | 9 | 2 | € 8.427,- | |
| 1995 | 9 | 2 | € 8.427,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 7.807,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 7.807,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 9.123,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 9.123,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-ZH-TG | 2026-05-05 | |||
| 88-TT-BX | 2026-05-05 | |||
| 03-JGV-5 | 2026-04-05 | |||
| 8-STD-12 | 2026-03-21 | |||
| 74-YA-97 | 2026-05-05 | |||
| 21-LZG-9 | 2026-04-29 | |||
| 38-KDB-4 | 2026-02-24 | |||
| 89-RRT-4 | 2022-01-17 | |||
| 61-HVR-7 | 2020-07-03 | |||
| 72-KRB-6 | 2020-11-17 | |||
| 14-PLF-5 | 2022-04-17 | |||
| 75-XNK-1 | 2024-05-16 | |||
| RZ-04-KV | 2023-06-14 | |||
| XK-83-KN | 2023-03-11 | |||
| 28-SVD-4 | 2024-01-12 | |||
| 06-JRR-3 | 2023-08-12 | |||
| HJ-41-TK | 2023-06-26 | |||
| R-943-RF | 2023-09-27 | |||
| G-932-DK | 2025-10-31 | |||
| K-416-XF | 2025-08-31 | |||
| PH-82-KS | 2024-07-30 | |||
| 44-HZP-1 | 2025-05-21 | |||
| 05-KFS-3 | 2025-06-21 | |||
| 89-HPT-5 | 2025-08-16 | |||
| 68-ZP-RB | 2022-04-01 | |||
| XZ-809-V | 2025-07-11 | |||
| 76-JZL-4 | 2021-05-19 | |||
| 99-NHV-7 | 2021-07-05 | |||
| 66-HST-2 | 2021-02-03 | |||
| 78-LRR-8 | 2024-05-10 |