Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2021
1995
2025-08-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Caprice Classic met kenteken K-416-XF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1995. In maart 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 200 pk. Dit model beschikt over een 4300 cc motor met 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.902 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 21-03-2021. Dit voertuig is al 253 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-05-2027. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4300 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 200 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2025-08-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1995-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-21 |
| APK vervaldatum | 2027-05-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Caprice Classic sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 649
Aantal dagen in bezit: 228
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 143
Aantal dagen in bezit: 560
Aantal dagen in bezit: 253
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1995 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1504 |
| Periode | 1976-06-30 - 1997-02-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 226 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 105 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 19 | 10 | ||
| 1977 | 19 | 10 | ||
| 1978 | 20 | 10 | € 2.639,- | |
| 1978 | 20 | 10 | € 2.639,- | |
| 1979 | 19 | 9 | ||
| 1979 | 19 | 9 | ||
| 1980 | 15 | 7 | ||
| 1980 | 15 | 7 | ||
| 1981 | 14 | 5 | € 5.601,- | |
| 1981 | 14 | 5 | € 5.601,- | |
| 1982 | 25 | 13 | ||
| 1982 | 25 | 13 | ||
| 1983 | 22 | 10 | € 6.123,- | |
| 1983 | 22 | 10 | € 6.123,- | |
| 1984 | 36 | 19 | € 3.335,- | |
| 1984 | 36 | 19 | € 3.335,- | |
| 1985 | 21 | 10 | ||
| 1985 | 21 | 10 | ||
| 1986 | 10 | 4 | ||
| 1986 | 10 | 4 | ||
| 1987 | 4 | 1 | ||
| 1987 | 4 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1993 | 2 | 1 | € 8.027,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 8.027,- | |
| 1995 | 9 | 2 | € 8.427,- | |
| 1995 | 9 | 2 | € 8.427,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 7.807,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 7.807,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 9.123,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 9.123,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-ZH-TG | 2026-05-05 | |||
| 88-TT-BX | 2026-05-05 | |||
| 74-YA-97 | 2026-05-05 | |||
| 03-JGV-5 | 2026-04-05 | |||
| 8-STD-12 | 2026-03-21 | |||
| 21-LZG-9 | 2026-04-29 | |||
| 72-KRB-6 | 2020-11-17 | |||
| XK-83-KN | 2023-03-11 | |||
| HJ-41-TK | 2023-06-26 | |||
| 61-HVR-7 | 2020-07-03 | |||
| 28-SVD-4 | 2024-01-12 | |||
| 38-KDB-4 | 2026-02-24 | |||
| G-932-DK | 2025-10-31 | |||
| 99-NHV-7 | 2021-07-05 | |||
| 89-RRT-4 | 2022-01-17 | |||
| 14-PLF-5 | 2022-04-17 | |||
| 75-XNK-1 | 2024-05-16 | |||
| RZ-04-KV | 2023-06-14 | |||
| 06-JRR-3 | 2023-08-12 | |||
| R-943-RF | 2023-09-27 | |||
| 78-LRR-8 | 2024-05-10 | |||
| PH-82-KS | 2024-07-30 | |||
| 44-HZP-1 | 2025-05-21 | |||
| 05-KFS-3 | 2025-06-21 | |||
| 89-HPT-5 | 2025-08-16 | |||
| 57-LVG-2 | 2025-03-10 | |||
| XZ-809-V | 2025-07-11 | |||
| 88-PZ-GK | 2022-06-25 | |||
| 59-YD-79 | 2020-06-11 | |||
| 38-YB-23 | 2020-06-04 |