Kenteken check 45-HJ-FB
Carscanner Score
6.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 325i 2.5
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
240 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,2 s
Milieulabel
D
Deze BMW 3-serie met kenteken 45-HJ-FB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 192 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9 liter per 100 km. Dankzij 1.485 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-09-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 192 pk (141 kW) |
| Koppel | 245 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 700 km |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.410 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.910 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Zwarte lak
Airconditioning
Armsteun
Sportstoelen
Koplampreiniging
Mistlampen
Xenon verlichting
Audio-installatie
Harman Kardon audiosysteem
Regensensor
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 465
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 197
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 9 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
20 jul 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
13 apr 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar en 1 maand -
06 jun 2021
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
!
2023
2024
APK geldig tot
11 september 2025
Keuringen
5 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
APK Keuring 2024
om 10:48
!
APK Keuring 2023
om 10:01
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie coupe
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 5.850,-
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.031
· ± 3 jaar
Productieperiode
29 sep 2000 – 2 dec 2003
Geregistreerde auto's in NL
170
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
44
van 170 ·
26%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie coupe
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
8 registraties
·
2 import
8
2
€ 11.500,-
Gem. BPM € 11.500,-
2001
deze auto
87 registraties
·
24 import
87
24
€ 11.437,-
Gem. BPM € 11.437,-
2002
60 registraties
·
16 import
60
16
€ 52.788,-
€ 12.051,-
Gem. nieuwprijs € 52.788,- · Gem. BPM € 12.051,-
2003
15 registraties
·
2 import
15
2
€ 12.606,-
Gem. BPM € 12.606,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-GP-KD | 2026-09-18 | |||
| 51-ZHT-4 | 2026-09-17 | |||
| 07-HF-TS | 2026-07-21 | |||
| 68-GZ-TH | 2026-03-12 | |||
| 53-HV-DR | 2024-12-02 | |||
| 51-HG-DJ | 2025-01-04 | |||
| 07-PLF-3 | 2025-05-09 | |||
| 82-GK-GZ | 2021-12-05 | |||
| 56-LKB-3 | 2025-12-01 | |||
| JR-917-K | 2024-06-26 | |||
| 50-HL-HR | 2022-01-22 | |||
| 29-HF-LH | 2020-08-05 | |||
| 98-TX-SN | 2024-03-19 | |||
| 40-SBS-4 | 2022-02-15 | |||
| 16-HJ-XV | 2025-09-10 | |||
| 40-HP-VD | 2022-09-11 | |||
| 09-GPR-2 | 2020-06-02 | |||
| 92-JD-LT | 2024-11-11 | |||
| 91-GP-XK | 2022-03-03 | |||
| 86-GX-SZ | 2023-12-19 | |||
| 49-GS-SV | 2021-03-06 | |||
| 56-HB-JS | 2020-10-13 | |||
| 48-JD-PZ | 2022-04-29 | |||
| 29-LH-XS | 2024-12-06 | |||
| 46-JF-BL | 2026-03-27 | |||
| 96-JX-HL | 2021-05-24 | |||
| 11-HK-TL | 2022-06-21 | |||
| KF-785-J | 2023-05-17 | |||
| 32-LL-NN | 2020-10-27 | |||
| 27-GX-JZ | 2023-04-08 |