Kenteken check 44-BKB-2
Carscanner Score
2.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Import
Nee
Bouwjaar
2017
Laatste tenaamstelling
2025-11-14
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Renault D
N.v.t.
Diesel
7715kg
Deze Renault D met kenteken 44-BKB-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 256 pk. De motor heeft een inhoud van 7698 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 7.715 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 17-10-2017. Dit voertuig is al 179 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 256 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-10-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-16 |
| APK vervaldatum | 2026-10-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
-
2025-11
-
2026-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
Renault D gesloten opbouw
|
Recent te koop
12 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2017-10-17
Aantal dagen in bezit: 2950
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2025-11-14
Aantal dagen in bezit: 178
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-10-12
2022-10-12
Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v (2x)
-
2023-09-21
2023-09-21
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
-
2023-09-21
2023-09-21
Lichtbeeld dimlicht onjuist
-
2024-10-17
2024-10-17
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (4x)
-
2024-10-17
2024-10-17
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd (3x)
-
2024-10-17
2024-10-17
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
-
2024-10-17
2024-10-17
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
-
2025-09-17
2025-09-17
Dimlicht onjuist afgesteld
-
2025-09-17
2025-09-17
Band onvoldoende profiel (4x)
-
2025-09-17
2025-09-17
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
-
2025-09-17
2025-09-17
Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
-
2025-09-17
2025-09-17
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
-
2025-09-17
2025-09-17
Stadslicht ontbreekt
Terugroepacties
Algemene informatie Model Renault D gesloten opbouw
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 625 |
| Periode | 2014-02-21 - 2026-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 710 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 42 |
| Aantal import auto's | 96 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 14% |
Historie Renault D gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 38 | 6 | € 56.226,- | € 14.289,- |
| 2014 | 38 | 6 | € 56.226,- | € 14.289,- |
| 2015 | 58 | 5 | € 59.832,- | € 14.421,- |
| 2015 | 58 | 5 | € 59.832,- | € 14.421,- |
| 2016 | 51 | 5 | ||
| 2016 | 51 | 5 | ||
| 2017 | 44 | 7 | ||
| 2017 | 44 | 7 | ||
| 2018 | 52 | 3 | ||
| 2018 | 52 | 3 | ||
| 2019 | 44 | 7 | ||
| 2019 | 44 | 7 | ||
| 2020 | 55 | 4 | ||
| 2020 | 55 | 4 | ||
| 2021 | 61 | 5 | ||
| 2021 | 61 | 5 | ||
| 2022 | 52 | 2 | ||
| 2022 | 52 | 2 | ||
| 2023 | 47 | 4 | ||
| 2023 | 47 | 4 | ||
| 2024 | 172 | 48 | ||
| 2024 | 172 | 48 | ||
| 2025 | 26 | 0 | ||
| 2025 | 26 | 0 | ||
| 2026 | 10 | 0 | ||
| 2026 | 10 | 0 |