Kenteken check 42-GV-TB
Carscanner Score
3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 11.519,-
Import
Nee
Bouwjaar
2001
Laatste tenaamstelling
2025-04-04
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 5-serie 520i 2.2
Automaat
220 km/u
Blauw
Benzine
D
1600kg
Deze BMW 5-serie met kenteken 42-GV-TB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Dankzij 1.600 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 436 dagen in bezit. De APK is geldig tot 07-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-04-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-04-06 |
| APK vervaldatum | 2026-04-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2022-09
- 2023-05
- 2023-05
- 2023-05
- 2025-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 4.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
06 apr 2001
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
03 feb 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
09 feb 2022
Eigenaar wijziging
6 maanden -
23 aug 2022
Eigenaar wijziging
2 dagen -
25 aug 2022
Eigenaar wijziging
15 dagen -
09 sep 2022
Eigenaar wijziging
7 maanden -
21 apr 2023
Eigenaar wijziging
1 maand -
10 jun 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar en 8 maanden -
26 feb 2025
Eigenaar wijziging
1 maand -
04 apr 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 2 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
09-07-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Materiële gevolgen
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 4.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 159.386 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1015 |
| Periode | 2000-09-20 - 2004-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 464 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 28 | 4 | € 11.949,- | |
| 2001 | 153 | 14 | € 12.115,- | |
| 2002 | 190 | 11 | € 12.401,- | |
| 2003 | 90 | 11 | € 12.939,- | |
| 2004 | 3 | 1 | € 12.137,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-HZ-ZJ | 2026-06-09 | |||
| 37-JF-TL | 2026-06-08 | |||
| 66-JP-DX | 2026-05-08 | |||
| 99-LB-JP | 2026-05-04 | |||
| 60-HR-TT | 2026-06-06 | |||
| 54-GT-HX | 2026-05-29 | |||
| 35-LJ-LS | 2026-05-03 | |||
| 90-HN-KR | 2026-05-17 | |||
| 63-LS-HG | 2026-04-16 | |||
| 88-GP-DD | 2026-04-09 | |||
| 73-GZ-GB | 2026-04-24 | |||
| 22-JV-ZJ | 2026-04-08 | |||
| 89-JX-SB | 2026-04-12 | |||
| 71-JH-HL | 2026-03-30 | |||
| 18-GG-ZP | 2026-03-25 | |||
| 39-HP-DP | 2020-06-01 | |||
| 21-JH-BH | 2024-10-15 | |||
| 76-NK-KR | 2024-05-03 | |||
| 60-JT-LN | 2021-03-11 | |||
| 01-JD-PF | 2021-09-18 | |||
| 94-HD-NL | 2025-10-30 | |||
| 32GFDX | 2020-07-29 | |||
| 55-JP-DX | 2026-01-14 | |||
| 55-JK-KZ | 2020-06-12 | |||
| 77-HS-XD | 2021-05-27 | |||
| 18-HP-VD | 2021-09-18 | |||
| 89-HV-BD | 2025-03-26 | |||
| 40HBPZ | 2020-06-29 | |||
| 49-JS-TN | 2026-01-31 | |||
| 27-JL-ZT | 2022-04-19 |