Kenteken check 40-FD-SN
Carscanner Score
3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 12.540,-
Import
Nee
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
23 aug 2024
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 323i 2.5
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
230 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,0 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 40-FD-SN is op kenteken gezet in 2000. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met een massa van 1.485 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 245 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 630 km |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.370 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.870 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 514
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 247
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
168 dagen
Bron
4 bronnen
08 feb 2024
Prijsverhoging
+€
09 mei 2024
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 70 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
25 feb 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
25 mrt 2011
Eigenaar wijziging
-
28 jun 2023
Eigenaar wijziging
2 dagen -
30 jun 2023
Eigenaar wijziging
14 dagen -
14 jul 2023
Eigenaar wijziging
6 dagen -
20 jul 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar en 1 maand -
23 aug 2024
Huidige eigenaar
1 jaar en 11 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
?
2025
APK geldig tot
12 juni 2026
Keuringen
6 keuringen
?
APK Keuring 2025
om 13:16
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Ophanging
!
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 3 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie coupe
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
€
Gem. recente vraagprijs
€ 4.850,-
KM
Gem. recente kilometerstand
194.461 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
881
· ± 2 jaar
Productieperiode
23 apr 1999 – 14 jun 2001
Geregistreerde auto's in NL
217
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
47
van 217 ·
22%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie coupe
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1999
126 registraties
·
34 import
126
34
€ 12.150,-
Gem. BPM € 12.150,-
2000
deze auto
90 registraties
·
13 import
90
13
€ 12.332,-
Gem. BPM € 12.332,-
2001
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 11.394,-
Gem. BPM € 11.394,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 30-RLV-9 | 2026-07-31 | |||
| 63-HN-LT | 2026-07-24 | |||
| 85-DJ-FL | 2026-07-05 | |||
| 03-DB-NV | 2026-06-18 | |||
| 31-SRT-3 | 2026-07-03 | |||
| 90-FX-XK | 2026-06-24 | |||
| ZL-PH-26 | 2026-06-09 | |||
| ZN-LH-13 | 2026-05-27 | |||
| ZJ-XF-09 | 2023-07-08 | |||
| ZJ-SZ-83 | 2026-05-23 | |||
| 64-FX-HT | 2021-08-21 | |||
| 59-FJ-XZ | 2020-08-07 | |||
| 05-XV-GL | 2023-11-22 | |||
| 28-FL-GH | 2022-04-11 | |||
| 67-PXN-6 | 2021-09-12 | |||
| 57-XTX-7 | 2023-02-25 | |||
| 42-FD-ZF | 2022-01-18 | |||
| 16-HF-FS | 2022-02-22 | |||
| 47-FT-TJ | 2022-07-23 | |||
| 08-XNG-5 | 2024-09-02 | |||
| 07-FZ-DP | 2023-11-12 | |||
| 20-DX-JG | 2023-07-04 | |||
| 49-FJ-GN | 2023-08-11 | |||
| 21-DJ-RB | 2025-07-12 | |||
| 39-HVP-2 | 2025-09-01 | |||
| 04-FF-ZD | 2025-05-07 | |||
| 36-XT-SN | 2022-04-07 | |||
| 29-TP-PF | 2024-04-08 | |||
| 67-DH-KX | 2025-11-06 | |||
| G-865-FK | 2021-06-26 |