Kenteken check 37-SR-HK
Carscanner Score
6.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 15.930,-
Laatste prijs
€ 7.450,-
Import
Ja, 2006
Bouwjaar
2002
Tenaamstelling
13 feb 2024
Laatste kmstand
249.998 km
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 3.0
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
247 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,0 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 37-SR-HK is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 232 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 958 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 653 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 231 pk (170 kW) |
| Koppel | 300 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 656 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.465 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.965 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
225 mm
225/45 R17
Rondom
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
8J × 17
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Glazen schuif-/kanteldak
Lichtmetalen velgen
Lichtmetalen velgen 18 inch
Metallic lak
Open dak
Panoramadak
Sportvelgen
Verwarmde buitenspiegels
Zomerbanden
Achterbank in delen neerklapbaar
Airconditioning
Armsteun
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatisch dimmende binnenspiegel
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen rondom
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch zonnescherm achterruit
Houten interieurafwerking
In hoogte verstelbaar stuur
In hoogte verstelbare voorstoelen
Klimaatregeling
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Multifunctioneel lederen stuurwiel
Multifunctioneel stuurwiel
Sportstoelen
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Verstelbare lendensteunen
Voorstoelen
Koplampreiniging
Lichtsensor
Mistlampen
Xenon verlichting
Android Auto
Audio-installatie met cd-speler
Bluetooth
Boordcomputer
CD-wisselaar
Multimediasysteem
Navigatiesysteem
Radio
Radio/CD-speler
Radio/cassettespeler
Airbags
Airbags achter
Airbags voor
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Isofix
Parkeersensoren
Passagiersairbag
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags
Zijairbags achter
Zijairbags voor
5-versnellingsbak
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Emissieklasse Euro 4
Handgeschakeld
Marge-auto
Sportonderstel
Verlaagde carrosserie
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 515
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 245
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
09 dec 2020
Prijsverlaging
−€
12 dec 2020
Prijsverlaging
−€
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
78 dagen
Bron
2 bronnen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 116 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
05 apr 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
07 apr 2006
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jaren -
20 jul 2019
Eigenaar wijziging
-
08 jan 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
20 okt 2023
Eigenaar wijziging
3 dagen -
23 okt 2023
Eigenaar wijziging
3 maanden -
13 feb 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 15.930
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
2023
APK geldig tot
14 december 2024
Keuringen
3 keuringen
APK Keuring 2023
om 14:51
?
APK Keuring 2021
om 14:31
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Veelgestelde vragen
De APK van 37-SR-HK is op 14 december 2024 verlopen, inmiddels 1 jaar en 9 maanden geleden. Zonder geldige APK mag er niet mee op de openbare weg worden gereden.
Ja. Voor 37-SR-HK is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 5 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
Deze BMW 3-serie is geïmporteerd. De eerste toelating was op 5 april 2002, de Nederlandse registratie volgde op 7 april 2006.
De RDW registreert 4 tenaamstellingen voor 37-SR-HK sinds de registratie in Nederland: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Carscanner vond 4 advertenties voor 37-SR-HK tussen 6 december 2020 en 23 januari 2025, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
De laatst bekende kilometerstand van deze BMW 3-serie komt uit een advertentie van 23 januari 2025 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
37-SR-HK staat sinds 13 februari 2024 op de huidige naam, inmiddels 2 jaar en 7 maanden.
Deze BMW 3-serie is voor het eerst toegelaten op 5 april 2002. Op basis van die datum geldt 2002 als bouwjaar.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 6.212,-
KM
Gem. recente kilometerstand
290.499 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.077
· ± 3 jaar
Productieperiode
10 jun 2001 – 29 okt 2004
Geregistreerde auto's in NL
126
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
32
van 126 ·
25%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
23 registraties
·
7 import
23
7
€ 12.737,-
Gem. BPM € 12.737,-
2002
deze auto
53 registraties
·
13 import
53
13
€ 13.251,-
Gem. BPM € 13.251,-
2003
34 registraties
·
8 import
34
8
€ 13.052,-
Gem. BPM € 13.052,-
2004
16 registraties
·
4 import
16
4
€ 56.272,-
€ 14.088,-
Gem. nieuwprijs € 56.272,- · Gem. BPM € 14.088,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-331-JZ | 2026-09-25 | |||
| 38-NV-TF | 2026-09-10 | |||
| 56-JX-NX | 2026-08-06 | |||
| SF-910-L | 2026-07-18 | |||
| 03-NJ-ZH | 2026-07-20 | |||
| 05-JH-KB | 2025-10-31 | |||
| 34-NKK-3 | 2021-09-30 | |||
| 85-JK-JH | 2024-09-19 | |||
| 53-LS-HG | 2026-03-10 | |||
| 20-NR-KZ | 2025-08-20 | |||
| 80-LL-RT | 2025-07-19 | |||
| 34-LK-JG | 2025-03-28 | |||
| 84-HN-TR | 2024-07-22 | |||
| 3-SVR-52 | 2021-10-29 | |||
| 55-NX-DB | 2025-04-16 | |||
| 69-JK-KZ | 2022-06-01 | |||
| 90-KTB-4 | 2024-11-14 | |||
| 25-JGG-9 | 2023-07-02 | |||
| G997ST | 2021-08-02 | |||
| 99-JD-JP | 2026-07-10 | |||
| 48-PG-RZ | 2021-01-08 | |||
| 70-HV-XV | 2023-01-14 | |||
| 40-RXZ-1 | 2024-06-08 | |||
| 03-NG-XR | 2024-01-05 | |||
| 23-ZKL-6 | 2026-06-30 | |||
| 97-LV-TR | 2022-01-27 | |||
| 58-GDS-8 | 2022-03-23 | |||
| 78-SL-KJ | 2025-11-22 | |||
| 59-LS-XP | 2020-11-17 | |||
| 82-PB-KL | 2026-07-19 |