Kenteken check 34-NKK-3
Carscanner Score
6.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 13.924,-
Import
Ja, 2010
Bouwjaar
2002
Laatste tenaamstelling
2021-10-18
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 3.0
Handgeschakeld
250 km/u
Grijs
Benzine
E
1505kg
Deze BMW 3-serie met kenteken 34-NKK-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 231 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. Sinds 1714 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 91 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2021-10-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-09-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Licht | |
|---|---|
| Multimedia |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 5.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
31 jul 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
30 sep 2010
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jaren -
30 sep 2010
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
18 okt 2021
Huidige eigenaar
4 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 5.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 331.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1077 |
| Periode | 2001-06-10 - 2004-10-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 126 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 32 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 8 | 2 | € 13.124,- | |
| 2001 | 23 | 7 | € 12.737,- | |
| 2001 | 23 | 7 | € 12.737,- | |
| 2002 | 50 | 7 | € 14.382,- | |
| 2002 | 53 | 13 | € 13.251,- | |
| 2002 | 53 | 13 | € 13.251,- | |
| 2003 | 43 | 13 | € 14.034,- | |
| 2003 | 34 | 8 | € 13.052,- | |
| 2003 | 34 | 8 | € 13.052,- | |
| 2004 | 35 | 11 | € 69.955,- | € 13.878,- |
| 2004 | 16 | 4 | € 56.272,- | € 14.088,- |
| 2004 | 16 | 4 | € 56.272,- | € 14.088,- |
| 2005 | 6 | 3 | € 14.441,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-XN-BB | 2026-06-23 | |||
| 70-NV-FH | 2026-06-23 | |||
| SR-305-H | 2026-06-09 | |||
| 18-HT-ZL | 2026-06-07 | |||
| 63-LJ-ZN | 2026-05-22 | |||
| 05-JH-KB | 2025-10-31 | |||
| 37-SR-HK | 2025-04-21 | |||
| 85-JK-JH | 2024-09-19 | |||
| 80-LL-RT | 2025-07-19 | |||
| 55-NX-DB | 2025-04-16 | |||
| 3-SVR-52 | 2021-10-29 | |||
| 90-KTB-4 | 2024-11-14 | |||
| 40-RXZ-1 | 2024-06-08 | |||
| 53-LS-HG | 2026-03-10 | |||
| G997ST | 2021-08-02 | |||
| 34-LK-JG | 2025-03-28 | |||
| 84-HN-TR | 2024-07-22 | |||
| 69-JK-KZ | 2022-06-01 | |||
| 20-NR-KZ | 2025-08-20 | |||
| 25-JGG-9 | 2023-07-02 | |||
| 48-PG-RZ | 2021-01-08 | |||
| 70-HV-XV | 2023-01-14 | |||
| 97-LV-TR | 2022-01-27 | |||
| 03-NG-XR | 2024-01-05 | |||
| 58-GDS-8 | 2022-03-23 | |||
| 78-SL-KJ | 2025-11-22 | |||
| 59-LS-XP | 2020-11-17 | |||
| 27-GFL-6 | 2025-01-24 | |||
| 16-LV-BH | 2023-10-27 | |||
| 63-NB-PJ | 2023-04-17 |