Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 37-NL-GZ is afkomstig uit het bouwjaar 2003. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2926 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.3 l/100 km. Dankzij 1.710 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-03-2023. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2926 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2003-11-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-17 |
| APK vervaldatum | 2023-03-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2181
Aantal dagen in bezit: 4302
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 196
Aantal dagen in bezit: 1394
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Veer gebroken of gescheurd
Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 941 |
| Periode | 1999-01-15 - 2004-01-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 146 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 22 | 3 | € 58.785,- | € 15.340,- |
| 2000 | 32 | 3 | € 15.841,- | |
| 2001 | 38 | 3 | € 17.211,- | |
| 2002 | 32 | 3 | € 16.657,- | |
| 2003 | 21 | 6 | € 16.776,- | |
| 2004 | 1 | 0 | € 17.035,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 57DDVL | Premium feature | Premium feature |