Kenteken check 37-NH-GJ
BPM
€ 3.381,-
Import
Nee
Bouwjaar
2003
Laatste tenaamstelling
2024-11-03
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Suzuki Ignis stationwagen
Handgeschakeld
185 km/u
Zwart
Benzine
1010kg
Deze Suzuki Ignis met kenteken 37-NH-GJ is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1490 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met een massa van 1.010 kg is deze auto solide gebouwd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-11-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1490 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1020 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 3,71 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-09-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-09-26 |
| APK vervaldatum | 2026-11-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2020-10
- 2020-11
- 2023-02
- 2023-03
- 2023-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
Suzuki Ignis stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.725 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
2007-11-27
Aantal dagen in bezit: 4685
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-09-24
Aantal dagen in bezit: 101
-
2021-01-03
Aantal dagen in bezit: 1120
-
2024-01-28
Aantal dagen in bezit: 280
-
2024-11-03
Aantal dagen in bezit: 465
-
2026-02-13
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
3 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2021-12-20
2021-12-20
Accu ondeugdelijk bevestigd
-
2021-12-20
2021-12-20
Veer gebroken of gescheurd
-
2021-12-20
2021-12-20
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
-
2021-12-20
2021-12-20
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
-
2022-12-06
2022-12-06
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
-
2022-12-06
2022-12-06
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
-
2022-12-23
2022-12-23
CO meer dan wettelijk toegestaan
-
2022-12-23
2022-12-23
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
-
2022-12-23
2022-12-23
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
-
2023-12-13
2023-12-13
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2023-12-13
2023-12-13
Remlicht werkt niet (goed)
-
2025-11-12
2025-11-12
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
-
2025-11-12
2025-11-12
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
-
2025-11-12
2025-11-12
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
-
2025-11-12
2025-11-12
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Terugroepacties
-
23-04-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.
Materiële gevolgen
Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.
Algemene informatie Model Suzuki Ignis stationwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1210 |
| Periode | 2003-08-25 - 2006-07-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 417 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
Historie Suzuki Ignis stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 108 | 2 | € 3.281,- | |
| 2004 | 130 | 6 | € 3.072,- | |
| 2005 | 105 | 1 | € 11.823,- | € 2.951,- |
| 2006 | 74 | 0 | € 10.537,- | € 2.522,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 62-PJ-RZ | 2026-02-05 | |||
| 22-RR-HH | 2026-01-24 | |||
| 69-RH-HZ | 2026-01-18 | |||
| 64-PR-DB | 2025-12-24 | |||
| 52-NR-JK | 2025-12-29 | |||
| 94-SG-TL | 2025-12-12 | |||
| 31-PD-GP | 2025-12-08 | |||
| 89-NG-NJ | 2025-12-08 | |||
| 70-PD-BN | 2025-12-02 | |||
| 64-NZ-RT | 2025-12-06 | |||
| 73-PX-RP | 2025-12-04 | |||
| 86-NG-NJ | 2025-11-30 | |||
| 49-NG-XB | 2025-03-12 | |||
| 16-NG-NL | 2022-11-22 | |||
| 45-PN-FR | 2023-09-28 | |||
| 32-SF-TV | 2023-07-02 | |||
| 95-SG-PX | 2025-08-20 | |||
| 38-RT-SH | 2023-06-18 | |||
| 56-PR-DB | 2025-05-30 | |||
| 29-SG-PV | 2025-03-29 | |||
| 46-PX-RP | 2023-10-15 | |||
| 84-NK-FN | 2020-08-14 | |||
| 37-NG-NL | 2023-07-27 | |||
| 13-PJ-JD | 2024-02-04 | |||
| 05-PZ-FH | 2024-05-11 | |||
| 72-NX-DN | 2025-03-10 | |||
| 54-PG-KH | 2021-06-21 | |||
| 21-NR-FN | 2022-03-05 | |||
| 57-RK-ZZ | 2022-07-02 | |||
| 46-PL-DB | 2025-05-02 |