Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.354,-
Ja, 2002
2000
2025-05-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 36-JD-VT is op kenteken gezet in 2000. In maart 2002 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.615 kg. Sinds 394 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 28-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-03-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-03-05 |
| APK vervaldatum | 2027-04-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 5.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 11 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
22 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 1 maand2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.
Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 5.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 269.900 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1124 |
| Periode | 2000-02-02 - 2001-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 398 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 154 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 324 | 99 | € 14.537,- | |
| 2000 | 386 | 151 | € 54.322,- | € 13.711,- |
| 2000 | 386 | 151 | € 54.322,- | € 13.711,- |
| 2001 | 18 | 3 | € 14.027,- | |
| 2001 | 12 | 3 | € 13.836,- | |
| 2001 | 12 | 3 | € 13.836,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 14.810,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-FV-SK | 2026-06-19 | |||
| 88-FZ-LF | 2026-06-16 | |||
| 33-SV-GT | 2026-06-05 | |||
| 12-HF-RR | 2026-06-02 | |||
| 73-FL-KK | 2026-06-02 | |||
| 47-HS-XB | 2026-06-02 | |||
| 35-FR-ZN | 2026-05-30 | |||
| 99-LZ-LG | 2026-05-28 | |||
| 97-TZ-JN | 2026-05-26 | |||
| 17-FP-VJ | 2026-05-29 | |||
| 52-JH-ZR | 2026-05-20 | |||
| 68-RK-KG | 2026-05-19 | |||
| 44-SZ-LV | 2026-05-09 | |||
| 46-FR-VZ | 2026-05-09 | |||
| 60-ZB-ZH | 2026-06-19 | |||
| 98-LB-DH | 2026-05-06 | |||
| 85-FV-PN | 2026-06-04 | |||
| 9-TTD-52 | 2026-05-11 | |||
| NN-849-N | 2026-04-19 | |||
| JT-338-X | 2026-04-02 | |||
| 44-LX-ZK | 2026-03-29 | |||
| 75-XG-HT | 2022-05-20 | |||
| 49-FX-HT | 2025-12-14 | |||
| GD-757-K | 2025-07-23 | |||
| 87-HT-NT | 2025-06-07 | |||
| 02-RR-KH | 2024-09-27 | |||
| 14-FP-LF | 2021-08-15 | |||
| HLF-36-L | 2026-03-25 | |||
| 14-TBH-5 | 2022-05-07 | |||
| 84-PH-ZH | 2022-05-11 |