Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.217,-
Nee
2006
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Patrol Gr met kenteken 35-BX-PS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 160 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2953 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 2.480 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-05-2025.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2953 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-04-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-04-19 |
| APK vervaldatum | 2025-05-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Nissan van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Nissan Patrol Gr
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 12 maandenEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1331 |
| Periode | 1998-04-29 - 2009-08-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 231 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 34 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 27 | 10 | ||
| 1999 | 27 | 10 | ||
| 2000 | 23 | 3 | ||
| 2000 | 23 | 3 | ||
| 2001 | 39 | 5 | ||
| 2001 | 39 | 5 | ||
| 2002 | 13 | 2 | ||
| 2002 | 13 | 2 | ||
| 2003 | 36 | 3 | ||
| 2003 | 36 | 3 | ||
| 2004 | 19 | 2 | ||
| 2004 | 19 | 2 | ||
| 2005 | 28 | 5 | € 14.804,- | |
| 2005 | 28 | 5 | € 14.804,- | |
| 2006 | 28 | 1 | € 14.166,- | |
| 2006 | 28 | 1 | € 14.166,- | |
| 2007 | 10 | 1 | € 14.039,- | |
| 2007 | 10 | 1 | € 14.039,- | |
| 2008 | 5 | 1 | € 54.916,- | € 18.680,- |
| 2008 | 5 | 1 | € 54.916,- | € 18.680,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 13.152,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 13.152,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-BG-XZ | 2026-06-24 | |||
| 46-BV-LR | 2026-06-05 | |||
| 71-VT-DJ | 2026-04-25 | |||
| V-931-HX | 2025-10-28 | |||
| 63-BZ-LS | 2023-05-09 | |||
| 04-BZ-SF | 2022-09-24 | |||
| 20-BV-RX | 2022-01-04 | |||
| 93BXHS | 2021-01-29 | |||
| 57-VDK-5 | 2026-02-13 | |||
| 73-VGF-3 | 2025-02-24 | |||
| 08-BV-FT | 2024-07-05 | |||
| 84-BV-GF | 2023-11-29 | |||
| VD-076-D | 2022-03-29 | |||
| 06-BV-FT | 2021-12-18 | |||
| 06-BV-KF | 2021-01-15 | |||
| 98-BS-RJ | 2020-11-15 | |||
| 79BVFH | 2020-11-05 | |||
| 48-BL-ZR | 2025-11-04 | |||
| V-197-BF | 2025-01-02 | |||
| VS-218-X | 2023-05-20 | |||
| 18-BK-XS | 2022-11-05 | |||
| 54-BL-HR | 2022-07-06 | |||
| 25-BL-NL | 2020-10-06 | |||
| 89-BG-NL | 2025-01-29 | |||
| 09-BK-TK | 2025-01-28 | |||
| 67-BH-JN | 2023-09-29 | |||
| 44-BK-RG | 2023-08-23 | |||
| 15-BH-HS | 2023-02-03 | |||
| 73-BG-ZK | 2023-01-18 | |||
| 36-BG-XS | 2021-07-29 |