Ja, 2022
2018
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 34-BTK-4 is op kenteken gezet in 2018. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De motor levert een vermogen van 551 pk. Dit model beschikt over een 12777 cc motor met 6 cilinders. Deze Fh haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Een fors gewicht van 8.358 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 22-09-2022. De APK is geldig tot 10-11-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 552 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 11628 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Eerste registratie | 2018-09-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-27 |
| APK vervaldatum | 2024-11-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1473
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 557
Aantal dagen in bezit: 645
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band vertoont uitstulping(en)
Wiel of band niet goed afgeschermd (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 503 |
| Periode | 2016-01-02 - 2020-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 170 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 53 | 20 | ||
| 2017 | 64 | 28 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 1 | ||
| 2018 | 30 | 8 | ||
| 2019 | 60 | 3 | ||
| 2019 | 22 | 0 | ||
| 2020 | 50 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 |