Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.042,-
Ja, 2005
2004
2023-08-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 31-RS-ZT is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.8 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.575 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 933 dagen in bezit. De APK is geldig tot 27-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-09-19 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
27 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 4.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.299 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2283
Aantal dagen in bezit: 927
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 4.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 258.034 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 17 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 806 |
| Periode | 2003-09-12 - 2006-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 847 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 221 | 33 | € 48.667,- | € 14.303,- |
| 2003 | 179 | 57 | € 57.214,- | € 12.813,- |
| 2004 | 490 | 70 | € 60.167,- | € 14.633,- |
| 2004 | 213 | 56 | € 61.660,- | € 12.593,- |
| 2005 | 132 | 6 | € 60.030,- | € 14.841,- |
| 2005 | 34 | 12 | € 54.404,- | € 13.017,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 59.762,- | € 15.334,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-NG-NZ | 2026-02-13 | |||
| 84-NN-JB | 2026-02-07 | |||
| 91-NT-ST | 2026-01-24 | |||
| 96-PZ-KR | 2026-02-12 | |||
| 05-NK-GF | 2026-02-17 | |||
| 48-NS-TP | 2026-01-26 | |||
| 43-NV-TF | 2026-01-23 | |||
| 88-PZ-KR | 2026-01-21 | |||
| 37-PV-VV | 2026-02-06 | |||
| 22-NR-XF | 2026-01-09 | |||
| 43-NV-HZ | 2026-02-15 | |||
| 44-NS-SK | 2026-01-27 | |||
| 45-NH-VP | 2026-02-13 | |||
| 15-XH-BX | 2026-02-03 | |||
| 05-NL-KG | 2026-01-02 | |||
| 62-PV-GX | 2026-01-03 | |||
| 05-PF-FV | 2026-01-26 | |||
| R-192-GP | 2025-12-20 | |||
| 47-NH-ZK | 2026-01-15 | |||
| 17-NJ-SH | 2026-01-01 | |||
| KB-174-X | 2026-01-22 | |||
| 44-NH-BF | 2026-01-01 | |||
| 31-JFP-5 | 2025-12-18 | |||
| 92-NV-RX | 2026-01-02 | |||
| 47-PP-LP | 2025-12-13 | |||
| 85-PD-JP | 2026-01-07 | |||
| 25-NN-TK | 2025-12-12 | |||
| 88-NV-XR | 2025-12-11 | |||
| 48-RV-PR | 2025-12-09 | |||
| 3-ZNP-26 | 2025-12-06 |