Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.297,-
Nee
2004
2024-05-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 17-PT-DK is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.570 kg voor optimale prestaties. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 15-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1570 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-11-12 |
| APK vervaldatum | 2026-03-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
28 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 4.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.299 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1379
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 651
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 4.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 258.034 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 17 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 807 |
| Periode | 2003-09-12 - 2006-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 847 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 221 | 33 | € 48.667,- | € 14.303,- |
| 2003 | 179 | 57 | € 57.214,- | € 12.813,- |
| 2004 | 490 | 70 | € 60.167,- | € 14.633,- |
| 2004 | 213 | 56 | € 61.660,- | € 12.593,- |
| 2005 | 132 | 6 | € 60.030,- | € 14.841,- |
| 2005 | 34 | 12 | € 54.404,- | € 13.017,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 59.762,- | € 15.334,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 91-NT-ST | 2026-01-24 | |||
| 47-NG-NZ | 2026-02-13 | |||
| 96-PZ-KR | 2026-02-12 | |||
| 84-NN-JB | 2026-02-07 | |||
| 48-NS-TP | 2026-01-26 | |||
| 43-NV-TF | 2026-01-23 | |||
| 05-NK-GF | 2026-02-17 | |||
| 88-PZ-KR | 2026-01-21 | |||
| 45-NH-VP | 2026-02-13 | |||
| 43-NV-HZ | 2026-02-15 | |||
| 15-XH-BX | 2026-02-03 | |||
| 22-NR-XF | 2026-01-09 | |||
| 05-NL-KG | 2026-01-02 | |||
| 44-NS-SK | 2026-01-27 | |||
| 05-PF-FV | 2026-01-26 | |||
| 62-PV-GX | 2026-01-03 | |||
| R-192-GP | 2025-12-20 | |||
| KB-174-X | 2026-01-22 | |||
| 47-NH-ZK | 2026-01-15 | |||
| 44-NH-BF | 2026-01-01 | |||
| 17-NJ-SH | 2026-01-01 | |||
| 47-PP-LP | 2025-12-13 | |||
| 31-JFP-5 | 2025-12-18 | |||
| 92-NV-RX | 2026-01-02 | |||
| 85-PD-JP | 2026-01-07 | |||
| 25-NN-TK | 2025-12-12 | |||
| 88-NV-XR | 2025-12-11 | |||
| 48-RV-PR | 2025-12-09 | |||
| 3-ZNP-26 | 2025-12-06 | |||
| 52-NK-NL | 2025-12-19 |