Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 31-BT-HJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.845 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 11-04-2024. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-01-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-09 |
| APK vervaldatum | 2024-04-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1219
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 602
Aantal dagen in bezit: 172
Aantal dagen in bezit: 21
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Stuurkogel te veel speling
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.