Nee
2015
2025-07-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Atego met kenteken 30-BGF-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 272 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 7698 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 11.520 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 18-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-07-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-07-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-06 |
| APK vervaldatum | 2026-07-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Atego voor vervoer voertuigen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3343
Aantal dagen in bezit: 171
Aantal dagen in bezit: 143
Aantal dagen in bezit: 249
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuurkogel te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band onvoldoende profiel (6x)
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Remverschil op 1 as te groot
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd (2x)
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan.
Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden.
Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.