Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 3-XDZ-45 is op kenteken gezet in 2004. In juni 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.335 kg. Sinds 76 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 143 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-04-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-06-30 |
| APK vervaldatum | 2026-11-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
7 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandEigenaar wijziging
11 dagenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
2 maandenIn de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 593 |
| Periode | 2004-05-07 - 2024-01-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 232 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 121 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 97 | 50 | € 39.398,- | € 7.169,- |
| 2004 | 97 | 50 | € 39.398,- | € 7.169,- |
| 2005 | 106 | 55 | € 39.982,- | € 7.147,- |
| 2005 | 106 | 55 | € 39.982,- | € 7.147,- |
| 2006 | 17 | 9 | € 7.232,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 7.232,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 6.040,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 6.040,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 44.974,- | € 1.970,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 44.974,- | € 1.970,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 63.131,- | € 15.573,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 63.131,- | € 15.573,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 49.945,- | € 28.165,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 49.945,- | € 28.165,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 58.259,- | € 5.521,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 58.259,- | € 5.521,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 82.603,- | € 9.185,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 82.603,- | € 9.185,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-ZRP-3 | 2026-06-19 | |||
| P-382-GJ | 2026-05-27 | |||
| JD-640-J | 2026-05-23 | |||
| PR-446-B | 2026-04-16 | |||
| ZN-106-J | 2026-04-16 | |||
| PF-557-B | 2026-04-02 | |||
| GJ-738-T | 2024-05-06 | |||
| NH-609-P | 2025-06-07 | |||
| GX-557-L | 2023-04-28 | |||
| 4-THG-92 | 2025-11-20 | |||
| J-097-PS | 2025-11-09 | |||
| 7-TFZ-02 | 2024-02-02 | |||
| K-573-PZ | 2024-01-19 | |||
| KD-529-T | 2025-01-13 | |||
| TX-894-G | 2024-10-07 | |||
| 89-XVJ-4 | 2024-10-12 | |||
| H-597-NG | 2024-04-23 | |||
| 3-TFL-39 | 2021-04-21 | |||
| G-365-XP | 2025-08-19 | |||
| PP-952-T | 2022-04-23 | |||
| JR-815-P | 2024-08-23 | |||
| JH-832-F | 2024-12-07 | |||
| RS-935-L | 2025-02-26 | |||
| 9-SPP-66 | 2026-02-01 | |||
| HZ-617-L | 2025-10-29 | |||
| PV-397-P | 2026-02-09 | |||
| ZD-594-Z | 2023-05-26 | |||
| N-838-BP | 2024-05-17 | |||
| ZB-288-T | 2022-05-07 | |||
| 7-XGX-74 | 2025-04-17 |