Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.128,-
Ja, 2016
2004
2022-12-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken JN-104-S is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in mei 2016 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.335 kg. Dit voertuig is al 1235 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 210 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-12-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-05-03 |
| APK vervaldatum | 2026-12-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 1-serie hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1189
Aantal dagen in bezit: 158
Aantal dagen in bezit: 104
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 47
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 1234
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 628 |
| Periode | 2004-05-07 - 2024-01-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 232 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 121 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 97 | 50 | € 39.398,- | € 7.169,- |
| 2004 | 97 | 50 | € 39.398,- | € 7.169,- |
| 2005 | 106 | 55 | € 39.982,- | € 7.147,- |
| 2005 | 106 | 55 | € 39.982,- | € 7.147,- |
| 2006 | 17 | 9 | € 7.232,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 7.232,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 6.040,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 6.040,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 44.974,- | € 1.970,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 44.974,- | € 1.970,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 63.131,- | € 15.573,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 63.131,- | € 15.573,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 49.945,- | € 28.165,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 49.945,- | € 28.165,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 58.259,- | € 5.521,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 58.259,- | € 5.521,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 82.603,- | € 9.185,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 82.603,- | € 9.185,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PR-446-B | 2026-04-16 | |||
| PF-557-B | 2026-04-02 | |||
| PB-864-J | 2026-05-05 | |||
| 55-XKX-1 | 2026-05-05 | |||
| ZN-106-J | 2026-04-16 | |||
| P-382-GJ | 2026-05-05 | |||
| K-193-SN | 2026-03-09 | |||
| HZ-617-L | 2025-10-29 | |||
| NH-609-P | 2025-06-07 | |||
| PV-397-P | 2026-02-09 | |||
| GJ-738-T | 2024-05-06 | |||
| SF-276-B | 2023-12-06 | |||
| G-365-XP | 2025-08-19 | |||
| RS-935-L | 2025-02-26 | |||
| XF-038-X | 2020-11-11 | |||
| JH-832-F | 2024-12-07 | |||
| 7-TFZ-02 | 2024-02-02 | |||
| GX-557-L | 2023-04-28 | |||
| J-966-GP | 2024-11-23 | |||
| K-540-FL | 2025-10-21 | |||
| 7-XGX-74 | 2025-04-17 | |||
| N-838-BP | 2024-05-17 | |||
| J-097-PS | 2025-11-09 | |||
| 6-KHZ-56 | 2026-02-13 | |||
| NK-888-D | 2021-07-15 | |||
| J-985-NB | 2023-04-26 | |||
| 89-XVJ-4 | 2024-10-12 | |||
| PP-952-T | 2022-04-23 | |||
| PB-404-N | 2023-08-18 | |||
| ZB-655-X | 2024-11-30 |