Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 36.620
€ 9.621,-
Nee
2013
2026-01-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 5008 met kenteken 3-KPS-24 is op kenteken gezet in 2013. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 36.620 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 156 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.565 kg voor optimale prestaties. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-06-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1565 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2225 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-06-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-06-26 |
| APK vervaldatum | 2026-06-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3897
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 108
Remlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 765 |
| Periode | 2009-10-22 - 2016-01-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2166 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 208 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 3 | 2 | € 33.950,- | € 2.859,- |
| 2009 | 3 | 2 | € 33.950,- | € 2.859,- |
| 2010 | 459 | 36 | € 32.154,- | € 6.335,- |
| 2010 | 105 | 7 | € 36.182,- | € 7.805,- |
| 2010 | 459 | 36 | € 32.154,- | € 6.335,- |
| 2011 | 204 | 6 | € 36.001,- | € 8.195,- |
| 2011 | 977 | 120 | € 32.866,- | € 6.424,- |
| 2011 | 977 | 120 | € 32.866,- | € 6.424,- |
| 2012 | 125 | 2 | € 36.725,- | € 9.129,- |
| 2012 | 384 | 28 | € 33.844,- | € 7.102,- |
| 2012 | 384 | 28 | € 33.844,- | € 7.102,- |
| 2013 | 30 | 0 | € 39.531,- | € 10.952,- |
| 2013 | 184 | 18 | € 35.548,- | € 8.838,- |
| 2013 | 184 | 18 | € 35.548,- | € 8.838,- |
| 2014 | 117 | 3 | € 33.850,- | € 7.929,- |
| 2014 | 117 | 3 | € 33.850,- | € 7.929,- |
| 2014 | 23 | 2 | € 37.864,- | € 9.740,- |
| 2015 | 41 | 1 | € 34.128,- | € 7.640,- |
| 2015 | 6 | 1 | € 41.113,- | € 8.722,- |
| 2015 | 41 | 1 | € 34.128,- | € 7.640,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 34.270,- | € 7.639,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 34.270,- | € 7.639,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-XRZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 86-ZNN-5 | 2026-05-05 | |||
| 7-KDK-66 | 2026-05-05 | |||
| 86-ZNB-1 | 2026-05-05 | |||
| 12-ZLN-6 | 2026-05-05 | |||
| 3-KTD-37 | 2026-05-05 | |||
| 8-TFX-19 | 2026-05-05 | |||
| 79-ZTN-9 | 2026-05-05 | |||
| 26-ZPV-7 | 2026-05-05 | |||
| 62-ZPF-8 | 2026-05-05 | |||
| 1-XBJ-61 | 2026-05-05 | |||
| 3-THJ-26 | 2026-05-05 | |||
| 6-XJR-32 | 2026-05-05 | |||
| 9-XFN-99 | 2026-05-05 | |||
| 6-TTS-55 | 2026-05-05 | |||
| 8-TRJ-71 | 2026-05-05 | |||
| 5-XDB-09 | 2026-05-05 | |||
| 13-XZD-5 | 2026-05-05 | |||
| 49-XXR-6 | 2026-05-05 | |||
| 73-XJZ-2 | 2026-05-05 | |||
| 62-XGP-5 | 2026-05-05 | |||
| 10-TDF-8 | 2026-05-05 | |||
| 46-TBJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 59-TGR-4 | 2026-05-05 | |||
| 81-TBK-9 | 2026-05-05 | |||
| GK-739-D | 2026-05-05 | |||
| 33-PSB-3 | 2026-05-05 | |||
| 65-RBK-9 | 2026-05-05 | |||
| 38-PLS-9 | 2026-05-05 | |||
| 00-XHS-1 | 2026-05-05 |