Nee
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 22-BGF-4 is op kenteken gezet in 2015. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 449 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 8.353 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 09-07-2015. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-07-2024.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 449 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,85 m |
| Eerste registratie | 2015-07-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-17 |
| APK vervaldatum | 2024-07-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 1426
Aantal dagen in bezit: 1666
Aantal dagen in bezit: 784
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed (2x)
Wielafscherming ontbreekt
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Wiel of band niet goed afgeschermd
Achterlicht werkt niet (goed)
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 1.001.620 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 699 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-05-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 650 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 12 | 2 | ||
| 2015 | 62 | 1 | ||
| 2016 | 86 | 4 | ||
| 2017 | 142 | 1 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 126 | 2 | ||
| 2019 | 11 | 0 | ||
| 2019 | 40 | 0 | ||
| 2019 | 64 | 3 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2020 | 26 | 0 | ||
| 2021 | 132 | 0 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 76-BFP-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 85-BFV-8 | 2026-02-12 | |||
| 50-BHV-1 | 2026-02-10 | |||
| 21-BLS-4 | 2026-01-07 | |||
| 06-BFP-5 | 2023-09-21 | |||
| 95-BGF-3 | 2023-02-02 | |||
| 21-BFR-7 | 2022-11-06 | |||
| 99-BGL-6 | 2022-01-02 | |||
| 16-BFR-6 | 2021-11-02 | |||
| 08-BGS-3 | 2025-01-05 | |||
| 33-BHP-4 | 2025-01-05 | |||
| 16-BGS-4 | 2022-06-27 | |||
| 00-BGV-5 | 2021-11-05 | |||
| 92-BGS-6 | 2021-02-15 | |||
| 31-BFH-1 | 2023-08-07 | |||
| 81-BJD-7 | 2023-06-14 | |||
| 73-BJD-7 | 2023-06-14 | |||
| 84-BJD-7 | 2023-06-12 | |||
| 82-BJB-6 | 2023-06-06 | |||
| 75-BJD-7 | 2023-03-01 | |||
| 77-BJD-7 | 2023-02-26 | |||
| 87-BJD-7 | 2023-02-11 | |||
| 01-BJF-3 | 2023-02-11 | |||
| 38-BKV-9 | 2025-02-24 | |||
| 07-BKX-6 | 2025-02-24 | |||
| 04-BKX-7 | 2025-02-24 | |||
| 95-BKH-2 | 2025-02-11 | |||
| 35-BKS-2 | 2023-08-08 | |||
| 08-BKX-7 | 2023-08-07 | |||
| 07-BKX-7 | 2023-07-13 | |||
| 05-BKX-7 | 2023-07-13 |