€ 11.761,-
Nee
2003
2021-05-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 18-LP-JS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.600 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 05-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2021-05-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-28 |
| APK vervaldatum | 2026-03-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 16.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 793
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 1733
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Achterlicht werkt niet (goed)
Claxon werkt niet goed
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Remleiding door corrosie aangetast
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 16.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 61.190 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1019 |
| Periode | 2000-09-20 - 2004-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 465 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 28 | 4 | € 11.949,- | |
| 2001 | 153 | 14 | € 12.115,- | |
| 2002 | 190 | 11 | € 12.401,- | |
| 2003 | 91 | 11 | € 12.939,- | |
| 2004 | 3 | 1 | € 12.137,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TN-187-P | 2026-01-27 | |||
| 54-GT-HX | 2026-01-11 | |||
| TS-058-K | 2026-01-13 | |||
| 49-JS-TN | 2026-01-31 | |||
| 90-GN-SZ | 2026-01-29 | |||
| 55-JP-DX | 2026-01-14 | |||
| 73-JD-DH | 2025-12-27 | |||
| 92-NG-JJ | 2025-12-29 | |||
| 76-JT-KR | 2025-12-04 | |||
| 19-HN-RZ | 2025-12-15 | |||
| 40-HH-VS | 2023-12-24 | |||
| 02-LP-PT | 2024-03-01 | |||
| JD-305-D | 2025-10-02 | |||
| 86-JJ-JS | 2024-06-20 | |||
| 75-JT-RR | 2025-10-25 | |||
| 80-LR-ZB | 2023-06-23 | |||
| 70-LP-GD | 2024-05-11 | |||
| 86-GN-GL | 2025-10-08 | |||
| 29-JG-BS | 2023-01-24 | |||
| 79-LB-JP | 2022-04-15 | |||
| 74-LK-ZV | 2025-04-29 | |||
| 94-JT-PK | 2023-05-07 | |||
| 89-JX-SB | 2025-05-09 | |||
| 75-JN-TZ | 2023-08-25 | |||
| 10-JH-KB | 2022-02-19 | |||
| 83-HR-XK | 2024-09-10 | |||
| 51-HD-NN | 2024-12-24 | |||
| 29-LD-LS | 2025-01-31 | |||
| 02-NG-SP | 2024-12-23 | |||
| K-185-RD | 2021-08-17 |