€ 11.625,-
Ja, 2006
1999
2025-06-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 17-TF-TZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Dit voertuig is in augustus 2006 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1991 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met een massa van 1.475 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 265 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 93 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-08-07 |
| APK vervaldatum | 2026-06-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2497
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 604
Aantal dagen in bezit: 261
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Remleiding door corrosie aangetast
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remverschil op 1 as te groot
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1049 |
| Periode | 1999-06-17 - 2000-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 36 | 11 | € 10.944,- | |
| 1999 | 112 | 33 | € 10.275,- | |
| 2000 | 75 | 17 | € 11.137,- | |
| 2000 | 129 | 30 | € 10.277,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 11.188,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JX-896-R | 2026-02-27 | |||
| 78-DF-XL | 2026-02-22 | |||
| 23-DV-RP | 2026-02-10 | |||
| 76-DH-GT | 2026-01-20 | |||
| 71-FT-DH | 2025-12-30 | |||
| 67-DF-SV | 2025-12-04 | |||
| 33-FT-LJ | 2025-11-17 | |||
| 2-XJF-56 | 2025-11-08 | |||
| 92-DR-ND | 2025-10-17 | |||
| 16-NPS-7 | 2025-09-17 | |||
| 84-DR-FH | 2025-06-28 | |||
| 60-FZ-LD | 2025-06-19 | |||
| JD-924-F | 2025-01-06 | |||
| N-462-HL | 2024-07-12 | |||
| 09-TL-GJ | 2024-05-20 | |||
| 72-DD-XZ | 2024-03-27 | |||
| 87-DL-VR | 2024-01-03 | |||
| P-577-FX | 2023-11-22 | |||
| 16-DL-PZ | 2023-11-16 | |||
| 97-DD-JK | 2023-09-26 | |||
| 16-DF-JH | 2023-08-09 | |||
| 72-DS-FH | 2023-05-21 | |||
| 17-DR-FJ | 2023-05-15 | |||
| 40-NJ-SG | 2023-04-12 | |||
| 46-DD-VL | 2023-03-21 | |||
| 40-DG-JK | 2023-02-22 | |||
| 38-LHD-3 | 2022-09-19 | |||
| 50-DJ-VR | 2022-09-19 | |||
| 65-DF-KR | 2022-05-24 | |||
| 71-DP-KS | 2022-03-29 |