€ 59.288
€ 15.774,-
Nee
2008
2025-05-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 120 Cdi met kenteken 16-VPP-5 is op kenteken gezet in 2008. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 59.288. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. Dit model beschikt over een 2987 cc motor met 6 cilinders. Met 2.005 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 379 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-05-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-04-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-04-21 |
| APK vervaldatum | 2025-01-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5833
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 366
Aantal dagen in bezit: 258
Roestschade dorpel (2x)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Veer gebroken of gescheurd
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.