Kenteken check 15-XDG-8
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh
Carscanner Score
5.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 34.929
Import
Nee
Bouwjaar
2012
Laatste tenaamstelling
2023-01-03
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh
130 km/u
Wit
Elektrisch
1185kg
Deze Mitsubishi i-MiEV met kenteken 15-XDG-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi bedroeg € 34.929. Met 35 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Dit model heeft een gewicht van 1.185 kg. Dit voertuig is al 1286 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.200.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 48 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1185 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,48 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2023-01-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-05-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-05-21 |
| APK vervaldatum | 2027-01-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 4.452
Bij een handelaar
€ 4.240
Bij een particulier
€ 4.028
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 3.604
Particuliere verkoop
€ 4.028
Verwachte statijd
39 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 03 nov 2022
- 04 dec 2022
- 12 dec 2022
- 20 dec 2022
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mitsubishi i-MiEV stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
21 mei 2012
Eerste registratie
Mitsubishi i-MiEV
-
05 aug 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
12 dec 2022
Eigenaar wijziging
22 dagen -
03 jan 2023
Huidige eigenaar
3 jaren
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
- Band beschadigd (2x)
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Dimlicht onjuist afgesteld
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
05 nov 2020
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt,
Materiële gevolgen
Corrosie kan leiden tot een verminderde rembooster ondersteuning waardoor de remafstand mogelijk toeneemt.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de rembekrachtigervacuümpomp.
-
09 nov 2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen.
Materiële gevolgen
Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.
-
18 sep 2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.
-
23 okt 2014
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken. Afhankelijk van het bouwjaar kan de oorzaak het relais, de pomp en/of de software de oorzaak zijn.
Materiële gevolgen
Uitval van de rembekrachtiger. Hierdoor kan het rempedaal hard aanvoelen, en de remafstand groter kan worden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het voertuig inspecteren en indien nodig de vacuümpomp, het relais en/of de software vervangen.
-
21 mrt 2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren.
Materiële gevolgen
De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt.
Beschrijving van het herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
Algemene informatie Model Mitsubishi i-MiEV stationwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 916 |
| Periode | 2010-11-29 - 2013-10-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 106 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 26% |
Historie Mitsubishi i-MiEV stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4 | 1 | € 32.948,- | |
| 2010 | 4 | 1 | € 32.948,- | |
| 2011 | 68 | 16 | € 32.481,- | |
| 2011 | 68 | 16 | € 32.481,- | |
| 2012 | 21 | 6 | € 33.093,- | |
| 2012 | 21 | 6 | € 33.093,- | |
| 2013 | 13 | 5 | € 30.048,- | |
| 2013 | 13 | 5 | € 30.048,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-PST-5 | 2026-06-18 | |||
| 76-PLZ-6 | 2026-05-22 | |||
| JG-621-J | 2026-05-15 | |||
| GKD-39-J | 2026-05-02 | |||
| 75-PGP-3 | 2020-07-24 | |||
| 42-PHH-8 | 2020-07-06 | |||
| 10-RJF-5 | 2021-04-30 | |||
| J-325-VH | 2021-04-15 | |||
| 42-SBZ-7 | 2023-09-20 | |||
| 4-SKD-83 | 2022-03-24 | |||
| NN-303-G | 2025-02-23 | |||
| 20-XXS-1 | 2022-01-05 | |||
| 99-TBX-5 | 2020-09-21 | |||
| T-153-XK | 2026-03-17 | |||
| L-921-GH | 2024-12-28 | |||
| NH-827-P | 2023-03-23 | |||
| 71-PGP-3 | 2021-04-24 | |||
| 99-TDP-1 | 2026-02-17 | |||
| K-735-RT | 2026-03-27 | |||
| NH-043-R | 2026-03-20 | |||
| 80-PRT-5 | 2021-12-28 | |||
| 82-PRT-5 | 2021-12-16 | |||
| 55-XBB-8 | 2025-05-06 | |||
| 89-RBD-8 | 2025-12-02 | |||
| 6-KBL-57 | 2024-05-11 | |||
| 00-PSK-5 | 2026-01-20 | |||
| 81-PGP-3 | 2021-08-21 | |||
| P-439-XH | 2022-07-22 | |||
| 80-PGP-3 | 2025-09-08 | |||
| 21-SBR-7 | 2026-03-09 |