Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2011
1985
2026-05-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken 14-TBX-8 is op kenteken gezet in 1985. Deze auto is 26 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 112 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1781 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.063 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 51 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 470 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 112 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-05-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-01-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-29 |
| APK vervaldatum | 2027-10-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Golf Cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 26 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 maand| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2360 |
| Periode | 1981-01-26 - 1992-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 685 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 338 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 10 | 5 | ||
| 1982 | 12 | 6 | ||
| 1982 | 12 | 6 | ||
| 1983 | 119 | 61 | € 3.702,- | |
| 1983 | 119 | 61 | € 3.702,- | |
| 1984 | 181 | 91 | € 4.074,- | |
| 1984 | 181 | 91 | € 4.074,- | |
| 1985 | 161 | 79 | € 4.283,- | |
| 1985 | 161 | 79 | € 4.283,- | |
| 1986 | 127 | 60 | € 4.300,- | |
| 1986 | 127 | 60 | € 4.300,- | |
| 1987 | 52 | 25 | € 4.458,- | |
| 1987 | 52 | 25 | € 4.458,- | |
| 1988 | 14 | 7 | € 4.956,- | |
| 1988 | 14 | 7 | € 4.956,- | |
| 1989 | 5 | 2 | ||
| 1989 | 5 | 2 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 4 | 2 | € 4.365,- | |
| 1992 | 4 | 2 | € 4.365,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| TX-61-ZL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NF-BG-46 | 2026-06-21 | |||
| GN-SH-81 | 2026-06-15 | |||
| PF-DN-89 | 2026-06-01 | |||
| 92-DL-DJ | 2026-05-30 | |||
| NV-SP-26 | 2026-05-21 | |||
| 99-LR-KH | 2026-05-15 | |||
| GJ-PF-36 | 2026-05-14 | |||
| JP-HD-44 | 2026-04-30 | |||
| LB-FS-07 | 2026-04-04 | |||
| ZB-TP-75 | 2025-09-29 | |||
| JL-NG-82 | 2025-03-17 | |||
| GV-LD-24 | 2022-07-09 | |||
| JB-NS-56 | 2021-11-02 | |||
| ZT68VF | 2021-01-23 | |||
| JF-SH-13 | 2020-11-14 | |||
| LL-NN-14 | 2025-04-04 | |||
| RP-XF-52 | 2024-07-17 | |||
| 97-TFD-8 | 2024-03-01 | |||
| LX-TL-70 | 2023-07-16 | |||
| PK-35-XK | 2023-03-18 | |||
| NN-SV-04 | 2022-06-24 | |||
| RR-01-LL | 2022-05-28 | |||
| LPTF10 | 2022-04-25 | |||
| NR-TH-58 | 2021-03-15 | |||
| PH-ZL-96 | 2021-03-11 | |||
| LG-ZS-44 | 2021-01-14 | |||
| GS-VZ-29 | 2025-06-03 | |||
| SH-13-JH | 2024-07-10 | |||
| GT-NP-68 | 2023-07-09 | |||
| TH-LF-40 | 2022-07-05 |