Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Maserati Quattroporte met kenteken 13-RL-XN is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 401 pk. Dit model beschikt over een 4244 cc motor met 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 18.9 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.045 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 264 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-05-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4244 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 402 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 27.96 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 13.61 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 18.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2045 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2400 kg |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 3,06 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-06 |
| APK vervaldatum | 2026-05-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2011
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 95
Aantal dagen in bezit: 264
De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte.
Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 19.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 101.944 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1023 |
| Periode | 2003-11-25 - 2008-05-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 274 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 93 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 35.585,- | |
| 2004 | 68 | 28 | € 141.899,- | € 35.815,- |
| 2005 | 101 | 32 | € 156.929,- | € 35.539,- |
| 2006 | 72 | 19 | € 172.442,- | € 37.318,- |
| 2007 | 130 | 52 | € 167.071,- | € 37.337,- |
| 2007 | 19 | 7 | € 172.268,- | € 38.497,- |
| 2008 | 59 | 26 | € 173.348,- | € 48.397,- |
| 2008 | 12 | 6 | € 43.227,- | |
| 2009 | 22 | 7 | € 182.347,- | € 53.541,- |
| 2010 | 12 | 5 | € 187.736,- | € 47.485,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 191.502,- | € 45.624,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-SB-BJ | 2026-02-06 | |||
| 57-SN-VK | 2026-02-02 | |||
| 5-TNP-50 | 2026-01-24 | |||
| 44-TV-FP | 2026-01-20 | |||
| 48-PP-HZ | 2026-01-05 | |||
| 49-XG-DF | 2025-12-10 | |||
| 21-XRL-9 | 2025-12-02 | |||
| 13-TD-XS | 2025-11-19 | |||
| K-989-HF | 2025-01-18 | |||
| 64-RZ-HV | 2025-11-08 | |||
| 59-RB-FD | 2025-10-02 | |||
| 96-RR-ZB | 2025-09-30 | |||
| T-417-GV | 2025-06-17 | |||
| 13-RT-ZH | 2025-05-07 | |||
| P-212-FP | 2025-03-12 | |||
| 99-PZ-SH | 2025-03-02 | |||
| 85-RX-NR | 2024-11-30 | |||
| 86-ZJF-4 | 2024-11-17 | |||
| 26-RP-LF | 2024-11-13 | |||
| 30-PZ-XZ | 2024-08-28 | |||
| ZH-713-S | 2024-08-27 | |||
| N-963-NP | 2024-04-03 | |||
| XB-751-H | 2023-10-10 | |||
| 83-RK-GX | 2023-10-03 | |||
| 94-RS-ST | 2023-09-02 | |||
| 10-RR-NZ | 2023-07-28 | |||
| 08-RR-RB | 2023-07-22 | |||
| 02-RH-FF | 2023-06-04 | |||
| 97-RT-PS | 2022-11-02 | |||
| 75-PZ-SX | 2022-10-13 |