Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.295,-
Ja, 2008
2004
2022-01-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Maserati Quattroporte met kenteken 51-GKJ-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 401 pk. Dit model beschikt over een 4244 cc motor met 8 cilinders. Met 2.045 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1562 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4244 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 402 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2045 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2400 kg |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 3,06 m |
| Tenaamstelling | 2022-01-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-03 |
| APK vervaldatum | 2026-08-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Maserati Quattroporte sedan
|
Nu te koop
27 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 437
Aantal dagen in bezit: 272
Aantal dagen in bezit: 65
Aantal dagen in bezit: 46
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 155
Aantal dagen in bezit: 1557
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remverschil op 1 as te groot
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte.
Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 882 |
| Periode | 2004-01-12 - 2008-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 35.585,- | |
| 2004 | 5 | 3 | € 36.911,- | |
| 2004 | 68 | 28 | € 141.899,- | € 35.815,- |
| 2005 | 8 | 3 | € 143.773,- | € 36.343,- |
| 2005 | 101 | 32 | € 156.929,- | € 35.539,- |
| 2006 | 7 | 3 | € 165.199,- | € 41.877,- |
| 2006 | 73 | 20 | € 172.442,- | € 37.364,- |
| 2007 | 130 | 52 | € 167.071,- | € 37.337,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 44.710,- | |
| 2007 | 19 | 7 | € 172.268,- | € 38.497,- |
| 2008 | 59 | 26 | € 173.348,- | € 48.397,- |
| 2008 | 1 | 1 | € 41.966,- | |
| 2008 | 12 | 6 | € 43.227,- | |
| 2009 | 22 | 7 | € 182.347,- | € 53.541,- |
| 2010 | 12 | 5 | € 187.736,- | € 47.485,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 191.502,- | € 45.624,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 21-TP-VB | 2026-04-10 | |||
| HXJ-41-F | 2026-04-21 | |||
| L-507-RG | 2026-04-14 | |||
| TZ-465-J | 2026-03-10 | |||
| 47-SB-BJ | 2026-03-06 | |||
| 34-SV-BB | 2026-02-13 | |||
| 36-PF-XF | 2026-02-21 | |||
| P-975-GG | 2026-02-15 | |||
| 69-RD-JZ | 2021-03-27 | |||
| 57-PJ-HV | 2021-05-17 | |||
| 31PZXZ | 2020-05-28 | |||
| 44-TV-FP | 2026-01-20 | |||
| 74-ZN-NP | 2022-01-10 | |||
| 44-SR-KH | 2024-10-15 | |||
| 06-PJ-LH | 2021-03-06 | |||
| XB-751-H | 2023-10-10 | |||
| 02-XF-TT | 2023-12-14 | |||
| 92XPSR | 2021-01-21 | |||
| 95-RS-TJ | 2020-12-30 | |||
| 39-SH-RL | 2023-10-04 | |||
| GP-193-G | 2021-01-23 | |||
| 97-RT-PS | 2022-11-02 | |||
| 27-RP-HJ | 2023-02-21 | |||
| 30-PZ-XZ | 2024-08-28 | |||
| 24-XJ-RS | 2025-10-19 | |||
| 58-SH-GH | 2025-07-14 | |||
| 5-TNP-50 | 2026-01-24 | |||
| 99-TV-ZR | 2020-07-04 | |||
| 37-SJ-PN | 2022-09-01 | |||
| 53-SX-HD | 2024-07-16 |