Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 22.495
€ 4.536,-
Nee
2014
2024-07-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 30 met kenteken 1-TSV-66 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Destijds had deze Hyundai een catalogusprijs van € 22.495 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 135 pk. Dit model beschikt over een 1591 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Met 1.298 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 377 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1441 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-05-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-05-13 |
| APK vervaldatum | 2027-02-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Hyundai I 30 stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 7.000 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.395 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1449
Aantal dagen in bezit: 151
Aantal dagen in bezit: 569
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 7.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 195.871 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1062 |
| Periode | 2012-07-18 - 2024-06-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1346 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 60 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 484 | 2 | € 23.308,- | € 4.139,- |
| 2013 | 365 | 6 | € 23.607,- | € 4.285,- |
| 2014 | 227 | 4 | € 23.660,- | € 4.454,- |
| 2015 | 168 | 0 | € 24.617,- | € 4.809,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 31.309,- | € 1.125,- |
| 2020 | 6 | 3 | € 27.169,- | € 726,- |
| 2021 | 46 | 22 | € 32.311,- | € 1.906,- |
| 2021 | 33 | 16 | € 28.806,- | € 1.079,- |
| 2022 | 51 | 28 | € 33.628,- | € 1.267,- |
| 2022 | 52 | 24 | € 30.815,- | € 1.639,- |
| 2023 | 16 | 8 | € 35.033,- | € 2.847,- |
| 2023 | 9 | 4 | € 32.764,- | € 2.111,- |
| 2024 | 3 | 2 | € 37.380,- | € 4.828,- |
| 2024 | 2 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 0 |