Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2018
2026-01-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Actros met kenteken 05-BKZ-8 is op kenteken gezet in 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 422 pk. De motor heeft een inhoud van 12809 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 8.175 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-01-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-06-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-06-29 |
| APK vervaldatum | 2025-11-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Actros opleggertrekker
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 1777
Aantal dagen in bezit: 110
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht werkt niet (goed)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Opspatafscherming ontbreekt
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 673 |
| Periode | 1997-09-22 - 2026-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4524 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 294 |
| Aantal import auto's | 468 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 30 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 1 | 1 | ||
| 2000 | 1 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 2 | 1 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2009 | 1 | 1 | ||
| 2009 | 1 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 11 | 7 | ||
| 2011 | 11 | 7 | ||
| 2012 | 86 | 18 | ||
| 2012 | 86 | 18 | ||
| 2013 | 105 | 34 | ||
| 2013 | 105 | 34 | ||
| 2014 | 215 | 64 | ||
| 2014 | 215 | 64 | ||
| 2015 | 274 | 51 | ||
| 2015 | 274 | 51 | ||
| 2016 | 229 | 63 | ||
| 2016 | 229 | 63 | ||
| 2017 | 278 | 77 | ||
| 2017 | 279 | 78 | ||
| 2018 | 179 | 61 | ||
| 2018 | 179 | 61 | ||
| 2019 | 165 | 34 | ||
| 2019 | 165 | 34 | ||
| 2020 | 397 | 6 | ||
| 2020 | 397 | 6 | ||
| 2021 | 444 | 24 | ||
| 2021 | 444 | 24 | ||
| 2022 | 516 | 8 | ||
| 2022 | 516 | 8 | ||
| 2023 | 764 | 12 | ||
| 2023 | 764 | 12 | ||
| 2024 | 464 | 1 | ||
| 2024 | 464 | 1 | ||
| 2025 | 282 | 0 | ||
| 2025 | 282 | 0 | ||
| 2026 | 98 | 0 | ||
| 2026 | 101 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 62-BBL-4 | 2026-05-05 | |||
| 96-BKD-2 | 2026-05-05 | |||
| 41-BRT-3 | 2026-05-05 | |||
| BZ-ZZ-02 | 2026-05-05 | |||
| 56-BSB-1 | 2026-05-05 | |||
| 74-BBD-5 | 2026-05-05 | |||
| 42-BRT-3 | 2026-04-21 | |||
| 32-BFZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 46-BSF-7 | 2026-04-27 | |||
| 61-BRP-3 | 2026-05-05 | |||
| 20-BST-9 | 2026-05-05 | |||
| 59-BRP-3 | 2026-05-05 | |||
| 52-BSB-1 | 2026-04-07 | |||
| 13-BRJ-5 | 2026-04-07 | |||
| 59-BSB-1 | 2026-04-07 | |||
| 13-BRS-7 | 2026-04-07 | |||
| 35-BSB-3 | 2026-04-07 | |||
| 37-BRR-2 | 2026-04-08 | |||
| 76-BVS-9 | 2026-05-05 | |||
| BD-562-D | 2026-05-05 | |||
| BD-535-D | 2026-05-05 | |||
| 38-BRT-3 | 2026-03-17 | |||
| 39-BRT-3 | 2026-03-17 | |||
| 60-BSB-1 | 2026-03-10 | |||
| 93-BVG-2 | 2026-03-26 | |||
| 36-BRT-3 | 2026-03-10 | |||
| 59-BHP-6 | 2025-02-24 | |||
| 81-BFV-6 | 2025-08-20 | |||
| 28-BJB-6 | 2024-12-08 | |||
| 33-BJB-8 | 2025-01-03 |