Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie Touring met kenteken 04-RKV-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In januari 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 177 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2497 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.655 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 291 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-02-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-27 |
| APK vervaldatum | 2025-07-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5-serie Touring stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4392
Aantal dagen in bezit: 927
Aantal dagen in bezit: 310
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 433
Aantal dagen in bezit: 47
Aantal dagen in bezit: 747
Aantal dagen in bezit: 528
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (4x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 670 |
| Periode | 1997-04-09 - 2011-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 57 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 10 | 5 | € 13.327,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 13.327,- | |
| 1998 | 16 | 8 | € 13.030,- | |
| 1998 | 16 | 8 | € 13.030,- | |
| 1999 | 8 | 4 | € 59.538,- | € 12.863,- |
| 1999 | 8 | 4 | € 59.538,- | € 12.863,- |
| 2000 | 10 | 5 | € 56.773,- | € 18.440,- |
| 2000 | 10 | 5 | € 56.773,- | € 18.440,- |
| 2001 | 2 | 1 | € 15.527,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 15.527,- | |
| 2002 | 1 | 1 | € 12.072,- | |
| 2002 | 1 | 1 | € 12.072,- | |
| 2005 | 40 | 21 | € 69.128,- | € 10.665,- |
| 2005 | 40 | 21 | € 69.128,- | € 10.665,- |
| 2006 | 18 | 9 | € 12.342,- | |
| 2006 | 18 | 9 | € 12.342,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 69.951,- | € 11.088,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 69.951,- | € 11.088,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 65.574,- | € 10.940,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 65.574,- | € 10.940,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-012-XZ | 2026-05-05 | |||
| HGB-79-L | 2026-04-07 | |||
| HS-446-L | 2026-04-02 | |||
| 8-TPV-70 | 2026-03-05 | |||
| H-533-VZ | 2023-05-23 | |||
| J-867-DT | 2023-09-06 | |||
| 2-SJK-34 | 2025-06-10 | |||
| N-896-HS | 2021-12-24 | |||
| L-783-DX | 2023-11-22 | |||
| K-385-RN | 2024-07-21 | |||
| H-471-GX | 2023-07-01 | |||
| L-209-BP | 2024-11-08 | |||
| P-880-PJ | 2022-06-27 | |||
| RR427X | 2020-10-28 | |||
| NK-738-P | 2020-11-18 | |||
| K-800-FX | 2025-12-27 | |||
| J-736-XB | 2025-12-14 | |||
| 1-TGG-53 | 2020-08-14 | |||
| HP-732-T | 2022-07-27 | |||
| XP-339-G | 2026-01-27 | |||
| 30-KHL-2 | 2024-08-29 | |||
| K-015-TL | 2025-03-22 | |||
| 9-SFL-67 | 2023-08-07 | |||
| KH-789-L | 2020-09-04 | |||
| 6-KGF-93 | 2025-05-19 | |||
| HV-543-L | 2021-01-30 | |||
| JZ-921-T | 2023-09-04 | |||
| 7-TZP-62 | 2024-08-01 | |||
| K-513-DD | 2024-05-13 | |||
| H-822-SR | 2020-05-27 |