0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Gebreken die bij de Volkswagen Passat 1.8 TFSI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 903 Volkswagen Passat 1.8 TFSI auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 42 geïmporteerd (5%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Volkswagen Passat 1.8 TFSI is €36.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €31.500 tot €44.500.
De geregistreerde Volkswagen Passat 1.8 TFSI auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2010.
De geregistreerde Volkswagen Passat 1.8 TFSI auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (835, 92%), automaat (68, 8%).
De geregistreerde Volkswagen Passat 1.8 TFSI auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,8 liter (903, 100%).
De Volkswagen Passat 1.8 TFSI staat gemiddeld 23 dagen te koop.
Er staan momenteel 40 exemplaren van de Volkswagen Passat 1.8 TFSI te koop. De mediane vraagprijs is €3.250, met prijzen van €1.250 tot €7.500. De mediane kilometerstand is 239.000 km.
Voor de Volkswagen Passat 1.8 TFSI werd gemiddeld €8.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €6.750 tot €11.000.
De Volkswagen Passat 1.8 TFSI heeft gemiddeld 3,7 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 949 dagen.
Bij de APK worden bij de Volkswagen Passat 1.8 TFSI ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 68% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Volkswagen Passat gemiddeld, Volkswagen gemiddeld en Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE 27% minder gebreken.
Gebreken die bij de Volkswagen Passat 1.8 TFSI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: aBS-waarschuwingslampje (1,1% tegen 0% landelijk), lekkages (27,9% tegen 5,2% landelijk), uitlaat (8,9% tegen 2,1% landelijk) en veren (6,7% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let na het starten op het ABS- of ESP-lampje. Blijft het branden, dan is meestal een wielsensor defect.