0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2010 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.905 Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 183 geïmporteerd (10%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion is €36.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €29.500 tot €47.500.
De geregistreerde Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2014.
De geregistreerde Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: automaat (1.350, 71%), handgeschakeld (555, 29%).
De geregistreerde Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,4 liter (1.905, 100%).
De Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion staat gemiddeld 22 dagen te koop.
Er staan momenteel 89 exemplaren van de Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion te koop. De mediane vraagprijs is €5.250, met prijzen van €2.000 tot €14.000. De mediane kilometerstand is 247.000 km.
Voor de Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion werd gemiddeld €6.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €500 tot €8.750.
De Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion heeft gemiddeld 3,1 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 918 dagen.
Bij de APK worden bij de Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Volkswagen Passat gemiddeld, Volkswagen gemiddeld en Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE 27% minder gebreken.
Gebreken die bij de Volkswagen Passat 1.4 TSI BlueMotion veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in de veerschotels (3% tegen 0,1% landelijk), roest aan assen en draagarmen (4% tegen 0,1% landelijk) en veren (7,5% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Kijk in de wielkasten naar de plek waar veer en schokdemper aan de carrosserie zitten. Roest hier is een veiligheidsgebrek dat lastig te repareren is.
Bouwjaren 2010 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.