0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Gebreken die bij de Toyota Celica 1.8 VVT-i veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.216 Toyota Celica 1.8 VVT-i auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 164 geïmporteerd (13%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Toyota Celica 1.8 VVT-i is €29.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €26.500 tot €30.500.
De geregistreerde Toyota Celica 1.8 VVT-i auto's lopen van bouwjaar 1995 tot en met 2005.
De geregistreerde Toyota Celica 1.8 VVT-i auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.086, 89%).
De geregistreerde Toyota Celica 1.8 VVT-i auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,8 liter (1.143, 94%).
De Toyota Celica 1.8 VVT-i staat gemiddeld 17 dagen te koop.
Er staan momenteel 20 exemplaren van de Toyota Celica 1.8 VVT-i te koop. De mediane vraagprijs is €4.250, met prijzen van €1.500 tot €15.000. De mediane kilometerstand is 259.750 km.
Voor de Toyota Celica 1.8 VVT-i werd gemiddeld €6.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €5.750 tot €21.500.
De Toyota Celica 1.8 VVT-i heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.302 dagen.
Bij de APK worden bij de Toyota Celica 1.8 VVT-i 23% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 62% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Toyota Celica 20% minder gebreken en Toyota 15% minder gebreken.
Gebreken die bij de Toyota Celica 1.8 VVT-i veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: uitstoot (CO) (3,6% tegen 0,2% landelijk), handrem (1,8% tegen 0,2% landelijk), roest in dragende delen (1,2% tegen 0,3% landelijk) en uitlaat (6,5% tegen 2,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.