0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaar 2020 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter. Bouwjaar 2022 scoort 30% slechter.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
Gebreken die bij de Hyundai i10 1.0 MPI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Hyundai i10 1.0 MPI?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 19.639 Hyundai i10 1.0 MPI auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 382 geïmporteerd (2%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Hyundai i10 1.0 MPI is €19.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €15.750 tot €22.500.
De geregistreerde Hyundai i10 1.0 MPI auto's lopen van bouwjaar 2020 tot en met 2026.
De geregistreerde Hyundai i10 1.0 MPI auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (19.639, 100%).
De geregistreerde Hyundai i10 1.0 MPI auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 3-cilinder 1,0 liter (19.639, 100%).
De Hyundai i10 1.0 MPI staat gemiddeld 38 dagen te koop.
Er staan momenteel 451 exemplaren van de Hyundai i10 1.0 MPI te koop. De mediane vraagprijs is €12.500, met prijzen van €10.000 tot €21.000. De mediane kilometerstand is 50.000 km.
Voor de Hyundai i10 1.0 MPI werd gemiddeld €2.750 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €2.000 tot €4.250.
De Hyundai i10 1.0 MPI heeft gemiddeld 2,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 398 dagen.
Bij de APK worden bij de Hyundai i10 1.0 MPI 17% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 35% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Hyundai i10 16% meer gebreken, Hyundai gemiddeld en Hyundai i10 1.2 i-Drive Cool 18% minder gebreken.
Gebreken die bij de Hyundai i10 1.0 MPI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stuurhoezen (1,1% tegen 0,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Controleer onder de auto of de stofhoezen van de stuurinrichting goed vastzitten; loszittende hoezen laten vuil in het stuurhuis.
Bouwjaar 2020 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter. Bouwjaar 2022 scoort 30% slechter.
Voor de Hyundai i10 1.0 MPI zijn 2 terugroepacties bekend. De actie voor motor en brandstofsysteem van maart 2026 is bij 34% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor aandrijving en versnellingsbak van november 2024 is bij 12% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.