0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2006 tot 2007 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Ford Focus C-MAX 1.6 Futura veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 3.501 Ford Focus C-MAX 1.6 Futura auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 183 geïmporteerd (5%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Ford Focus C-MAX 1.6 Futura is €24.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €22.750 tot €27.000.
De geregistreerde Ford Focus C-MAX 1.6 Futura auto's lopen van bouwjaar 2004 tot en met 2008.
De geregistreerde Ford Focus C-MAX 1.6 Futura auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (3.501, 100%).
De geregistreerde Ford Focus C-MAX 1.6 Futura auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (3.501, 100%).
De Ford Focus C-MAX 1.6 Futura staat gemiddeld 15 dagen te koop.
Er staan momenteel 96 exemplaren van de Ford Focus C-MAX 1.6 Futura te koop. De mediane vraagprijs is €1.250, met prijzen van €1.000 tot €3.000. De mediane kilometerstand is 253.500 km.
Voor de Ford Focus C-MAX 1.6 Futura werd gemiddeld €5.250 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €4.750 tot €6.000.
De Ford Focus C-MAX 1.6 Futura heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.083 dagen.
Bij de APK worden bij de Ford Focus C-MAX 1.6 Futura ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 70% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Ford Focus C-MAX gemiddeld, Ford gemiddeld en Ford Focus C-MAX 1.6 gemiddeld.
Gebreken die bij de Ford Focus C-MAX 1.6 Futura veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in de veerschotels (1% tegen 0,1% landelijk), stabilisatorstang (2,2% tegen 0,3% landelijk), veren (6,8% tegen 1,7% landelijk) en wiellagers (4,7% tegen 1,4% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Kijk in de wielkasten naar de plek waar veer en schokdemper aan de carrosserie zitten. Roest hier is een veiligheidsgebrek dat lastig te repareren is.
Bouwjaren 2006 tot 2007 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.