0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Geen enkel bouwjaar van de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2018 tot 2019 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2020 het slechtst.
Gebreken die bij de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 2.064 Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 170 geïmporteerd (8%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet is €29.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €24.750 tot €35.250.
De geregistreerde Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet auto's lopen van bouwjaar 2013 tot en met 2023.
De geregistreerde Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.064, 100%).
De geregistreerde Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (2.064, 100%).
De Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet staat gemiddeld 40 dagen te koop.
Er staan momenteel 44 exemplaren van de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet te koop. De mediane vraagprijs is €7.750, met prijzen van €3.000 tot €33.000. De mediane kilometerstand is 132.000 km.
Voor de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet werd gemiddeld €7.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €6.000 tot €8.500.
De Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 802 dagen.
Bij de APK worden bij de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet 45% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 55% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Fiat Doblò 29% meer gebreken, Fiat 10% meer gebreken en Fiat Doblò 1.4 gemiddeld.
Gebreken die bij de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roetfilter (2,6% tegen 0,2% landelijk), handremkabels (1,1% tegen 0,1% landelijk) en veren (4,4% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Vraag of het roetfilter ooit is vervangen of gereinigd en of er een motorstoringslampje brandt. Een defect roetfilter is een dure reparatie, vooral bij veel korte ritten.
Geen enkel bouwjaar van de Fiat Doblò Cargo 1.6 MultiJet scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2018 tot 2019 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2020 het slechtst.