0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Gebreken die bij de Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 907 Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 4 geïmporteerd (0%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual is €19.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €17.500 tot €22.250.
De geregistreerde Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual auto's lopen van bouwjaar 2014 tot en met 2020.
De geregistreerde Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (907, 100%).
De geregistreerde Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,2 liter (907, 100%).
De Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual staat gemiddeld 46 dagen te koop.
Er staan momenteel 33 exemplaren van de Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual te koop. De mediane vraagprijs is €7.000, met prijzen van €3.500 tot €10.000. De mediane kilometerstand is 154.000 km.
Voor de Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual werd gemiddeld €4.750 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €4.250 tot €5.500.
De Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual heeft gemiddeld 3,1 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 792 dagen.
Bij de APK worden bij de Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual 49% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 59% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Fiat Doblò 29% meer gebreken, Fiat 10% meer gebreken en Fiat Doblò 1.4 gemiddeld.
Gebreken die bij de Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet L1H1 Actual veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: motorsteunen (1,3% tegen 0,1% landelijk), roetfilter (2% tegen 0,2% landelijk), handremkabels (1,1% tegen 0,2% landelijk) en veren (4,1% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let bij stationair draaien en wegrijden op trillingen of een bonk vanuit de motorruimte.