0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2010 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Dacia Sandero 1.6 MPI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.903 Dacia Sandero 1.6 MPI auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 223 geïmporteerd (12%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Dacia Sandero 1.6 MPI is €13.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €11.250 tot €14.750.
De geregistreerde Dacia Sandero 1.6 MPI auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2012.
De geregistreerde Dacia Sandero 1.6 MPI auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.903, 100%).
De geregistreerde Dacia Sandero 1.6 MPI auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (1.903, 100%).
De Dacia Sandero 1.6 MPI staat gemiddeld 30 dagen te koop.
Er staan momenteel 75 exemplaren van de Dacia Sandero 1.6 MPI te koop. De mediane vraagprijs is €3.750, met prijzen van €1.500 tot €11.000. De mediane kilometerstand is 149.500 km.
Voor de Dacia Sandero 1.6 MPI werd gemiddeld €3.750 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €1.500 tot €6.000.
De Dacia Sandero 1.6 MPI heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.111 dagen.
Bij de APK worden bij de Dacia Sandero 1.6 MPI ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 67% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Dacia Sandero gemiddeld, Dacia 15% meer gebreken en Dacia Sandero 1.0 TCe 90 gemiddeld.
Gebreken die bij de Dacia Sandero 1.6 MPI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stabilisatorstang (3,1% tegen 0,3% landelijk), stuurhoezen (6,7% tegen 1,3% landelijk), stuurkogels (4,3% tegen 0,9% landelijk) en vastlopende remmen (6,7% tegen 1,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Luister bij drempels naar klikken of bonken. Versleten stabilisatorrubbers of -stangen zijn goedkoop te vervangen, maar wel een afkeurreden.
Bouwjaren 2010 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.