0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaar 2008 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Dacia Sandero 1.4 MPI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.126 Dacia Sandero 1.4 MPI auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 169 geïmporteerd (15%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Dacia Sandero 1.4 MPI is €10.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €9.000 tot €14.000.
De geregistreerde Dacia Sandero 1.4 MPI auto's lopen van bouwjaar 2008 tot en met 2010.
De geregistreerde Dacia Sandero 1.4 MPI auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.126, 100%).
De geregistreerde Dacia Sandero 1.4 MPI auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,4 liter (1.126, 100%).
De Dacia Sandero 1.4 MPI staat gemiddeld 26 dagen te koop.
Er staan momenteel 46 exemplaren van de Dacia Sandero 1.4 MPI te koop. De mediane vraagprijs is €2.000, met prijzen van €1.250 tot €4.250. De mediane kilometerstand is 159.500 km.
Voor de Dacia Sandero 1.4 MPI werd gemiddeld €2.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €1.000 tot €2.750.
De Dacia Sandero 1.4 MPI heeft gemiddeld 2,9 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.101 dagen.
Bij de APK worden bij de Dacia Sandero 1.4 MPI ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 71% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Dacia Sandero gemiddeld, Dacia 15% meer gebreken en Dacia Sandero 1.0 TCe 90 gemiddeld.
Gebreken die bij de Dacia Sandero 1.4 MPI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stuurhoezen (1% tegen 0,1% landelijk), stabilisatorstang (2,9% tegen 0,3% landelijk), vastzittende remdelen (1% tegen 0,2% landelijk) en remlichten (1% tegen 0,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Controleer onder de auto of de stofhoezen van de stuurinrichting goed vastzitten; loszittende hoezen laten vuil in het stuurhuis.
Bouwjaar 2008 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.