Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.486,-
Ja, 2019
2005
2025-12-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken ZH-857-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in mei 2019 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 258 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Dankzij 1.715 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 140 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-11-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 14 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1715 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-12-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-05-24 |
| APK vervaldatum | 2026-11-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie Touring stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 650
Aantal dagen in bezit: 385
Aantal dagen in bezit: 237
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 687
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 60
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 333
Aantal dagen in bezit: 140
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding beschadigd (4x)
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Kentekenplaat niet aanwezig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 739 |
| Periode | 2005-12-16 - 2007-04-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 23 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 12 | 6 | € 13.843,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 16.486,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 16.486,- | |
| 2006 | 40 | 16 | € 73.378,- | € 14.138,- |
| 2006 | 16 | 5 | € 67.520,- | € 16.436,- |
| 2006 | 16 | 5 | € 67.520,- | € 16.436,- |
| 2007 | 9 | 3 | € 74.632,- | € 12.218,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 15.452,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 15.452,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-SJ-DT | 2026-04-13 | |||
| J-710-PF | 2026-05-05 | |||
| 38-SX-SJ | 2026-05-05 | |||
| 59-SP-TK | 2026-03-10 | |||
| 43-SJ-JN | 2020-10-21 | |||
| 26-SJ-DT | 2024-06-03 | |||
| 45-JXP-6 | 2025-10-14 | |||
| TZ-418-L | 2026-02-20 | |||
| 15-NKP-4 | 2025-11-18 | |||
| 35-KJX-8 | 2023-01-25 | |||
| X-582-HT | 2024-11-06 | |||
| 96-KDV-5 | 2025-12-09 | |||
| 63-ST-HL | 2024-05-10 | |||
| T-496-LZ | 2023-11-01 | |||
| 36-KVF-5 | 2022-10-29 | |||
| 31-SG-GN | 2021-10-02 | |||
| 6KHT78 | 2020-09-17 | |||
| L-696-FF | 2021-06-28 | |||
| H-651-NN | 2024-07-04 | |||
| 6-KLV-74 | 2023-08-28 | |||
| 66-SL-DG | 2022-02-19 | |||
| G-734-RD | 2024-05-16 | |||
| K-279-TF | 2025-05-07 | |||
| PV-863-G | 2023-07-27 | |||
| 97-XB-FH | 2022-11-23 | |||
| H-298-HR | 2022-08-22 | |||
| 40-TL-SX | 2022-01-22 | |||
| T-431-RG | 2024-10-07 | |||
| ZT-311-J | 2024-02-11 | |||
| S-912-PG | 2024-02-15 |